三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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車検について教えて下さい。

夫の16年目アウトランダーが6月に車検です。三菱のディーラーで見積もりをしてもらったところ、37万かかるようです。
細々した部品を取り替えないといけないことと、ラジエーターが水漏れしていて危ないので丸ごと変えましょうとのことでした。
夫の職場の方の知り合いに、個人で車検に必要な資格?を持っている方がいるようで、その方にディーラーからの見積書と車を軽く見てもらったのですが、これよりはだいぶ安くできるよと言われています。ラジエーターは取り替えず水漏れ防止材を使うそうです。ただ、細々した部分は蓋を開けてみないとわからないので、ちゃんとした金額は提示できないことでした。
前回の車検で、もう変えた方がいいと言われましたが、如何せんお金がなく最低限の部分だけ直してもらい乗ってきました。
今回も車検に通し、騙し騙し乗っていくか、買い替えるかとても迷っています。
今は私が専業主婦なので、車への支払いは月3万程で抑えたいです。買い替えとなれば、幼児が2人いるのと、半年に一度250kmの距離を帰省するので、荷物を乗せられるようシエンタくらいの中古車を検討しています。
極力お金を使わないとなると、車検に通すのがいいと思うのですが、2年後まで問題無く乗っていけるのかが不安です。
もし今回車検をするとしても、次のの車検は通さず買い替えるつもりでいます。(私が来年職場復帰で少し余裕もでてくる頃だと思うので。)

ちなみになのですが、車はボロでも毎日適当な距離を乗った方がいいのでしょうか?
アウトランダーは週5の通勤退勤で8kmを往復しており、私の軽自動車(3年目)は週に2〜3日スーパー等に乗って行くだけです。
週2〜3日の方が持ちが良いのであれば、車を交換しようと話しているのですが、私達は無知なのでどちらが良いかわからず…

乱雑な文章で申し訳ないのですが、
①今買い替えどきかどうか
②車はボロでも毎日乗った方がいいのか
夫婦共に車に詳しくないので教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

検査員の有資格者かと思いますが、指定工場で車検を受けるなら安くで…って話かと思います。
ただ、車検に通るからといっても不安要素を抱えてることには変わりないので、対策は必要と思います。

①私なら乗り換えます。費用がなく乗り換えが厳しいなら、当面安心して乗れる修理はします。帰省先で壊れ陸送することを考えると、安心は欲しいです。

②維持走行でも走らせる方が良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2021.4.17 11:08

皆さん回答ありがとうございました!
ベストアンサーはすごくすごく迷ったのですが、
帰省先で壊れてという言葉にハッとさせられたのでベストアンサーにさせていただきました。
昨日出勤した夫から、水漏れがひどくレッカーされたと連絡があり、今しっかり細部まで見てもらっている状況です…
整備工場からの返事を聞き、少しでも不安な気持ちが残るなら買い替えようと決まりました。
皆さん本当にありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 状況を考慮すると、最終的な出費はかさむかもしれませんけど、いまシエンタに乗り換えるのが最善と思われます。

    ラジエーターの水漏れ防止剤は一時的に漏れが止まるだけで、その後は要らぬ故障や破損を招くだけですので、あと2年間アウトランダーに頑張ってもらうつもりでしたら、入れては駄目です。ただ、37万はその内容をもう少し説明してもらったほうが良い金額だと思います。

    クルマは毎日乗ったほうが良いですけど、クルマが完全に暖気されない距離を毎日走るのは逆によくありません。

  • ① 資金次第
    ② 乗らないより乗った方が良いですが、毎日乗ればそれだけ消耗品も出ます。
    町工場みたいな整備工場で1度見積されてはいかがでしょうか?
    ラジエーターも新品でなくリビルト品(再生品)とか色々ありますよ。

    個人で車検に必要な資格?そんな資格知らないし聞いた事ありませんw
    ユーザー車検と言って、必要書類を揃えて車検場に持ち込めば相談者さんも車検受けられますよw

  • ①財布事情による

    ②当たり前

    ③その状態、車の使い方で漏れ止めを使えば遠出した出先でトラブルになって高額出費になる可能性がある。

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