アウトランダーの10年後の中古車価格は、50～100万円になってしまうでしょうか。 10年前の2005年式が、現在そのくらいの価格で売られています。

Question

ちなみに同じ2.4Ｌのハリアーは、10年落ちで現在80～150万円で売られてます。

中古だとアウトランダーはお買い得感がありますね。

Answer 1

最近、アウトランダーを購入したので気になって調べてみました。
まだ、納車待ちの段階で今回は三菱もこういう事態なので、キャンセルは可能との事でした。現在保留として話し合い、検討している所です。
ただ、あり得ない程の値引きでしたし、実際、アウトランダー自体はかなり良い車なんで買う方向へ流れてます。(妻の足代わりの車なんで十分かと)

ちょっと勘違いされているようですので参考までにどうぞ。

10年前のアウトランダーはハリアーよりもう２つ位下のランクの車だったと思います。当然ながら同列で比べられる物ではありません。

★アウトランダーの1８年までに販売されたグレードの新車価格
Ｇ：235万～Ｇリミテッドの特別仕様車：283万
＊ラインアップ少なく、翌年？に割安のＭ：199万～ローデストのグレード追加

★ハリアーの18年までに販売されたグレードの新車価格
240Ｇ：261万～Ｌパケプレミアム：347万
300Ｇ：295万～Ｌパケアルカンターラ：376万
350Ｇ：319万～Ｌパケアルカンターラ：409万

で・・・見て分かるかと思いますが、車格も新車価格も全く違います。下手したらアウトランダー２台買えますね(^-^;

今でこそ現行アウトランダーは上級指向で逆に旧ハリアーが2分割し上級指向の現行レクサスＲＸと現状維持の現行のハリアーに分かれた事もあり、現ハリアーでは価格帯が一部かぶりますが、まだＰＨＥＶを除けばハリアーはまだまだ１ランク上の車と思います。
(当時は全く同列で比較されるべき車でありませんでした)

ちなみに買取相場（カーオク買取参考価格の履歴で両方とも比較）を調べ上げましたので参考までにどうぞ♪
＊18年式の参考がなかったので、どちらも19年式で比較です。

★１９年式ハリアー
●ＡＣＵ30W
240G～プレミアムＬパケ 57万～88万
●ＧＳＵ31Ｗ
ＡＩＲＳ（これしか分からず）73～86万
●ＣＳＵ３０Ｗ
350Ｇ～プレミアムＬパケ 62万～85万

★19年式アウトランダー
●ＣＷ５Ｗ
Ｇ～スポーツパッケージ 46万～66万
●ＣＷ６Ｗ
30Ｇ：51万～60万

これをみるとアウトランダーのお買い得感が光りますね。
下取りも車両価格が安い割にかなり良いと思います。
アウトランダーは海外を中心に根強い人気があります。
おっしゃる通り、かなりのお買い得感がありますね。

質問者からのお礼コメント

なるほど、お買い得なんですね。

Answer 2

つまり価格の降下分楽しめたということ。