三菱自動車ですが、不正問題で売上が半減していると 報道で読みました。

Question

まだ、半分とはいえ三菱車を購入している方がいるということなのですが、
購入動機はやはり、三菱車が好きな人がそれだけ居ると言うことなのでしょうか。

非難とかそういうわけではなく、購入する動機というのは、
どういったものがあるのか興味があります。

Answer 1

ﾕｰｻﾞｰは販売店のｾｰﾙｽとの信頼関係とこれまで購入した車が
良かったか悪かったかで判断するから
買う人は買うのでは
ﾃﾞﾘｶＤ５やｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰＰＨＥＶは他社にはない
ｵﾝﾘｰﾜﾝの技術の車だしね

質問者からのお礼コメント

皆さま、たくさんの回答有難うございました。

技術的に光るところがあるということなんですね。

Answer 2

三菱グループや関連金融機関などの継続的な支援があるので存続させようと思えば可能ですが三菱グループとしても何度か売却を考えていたので最低でも軽部門は切り離さないと厳しいと思いますね。

普通車や大型車に関しては三菱グループの支援での継続ですね

なにせモンスター企業なのでトヨタなどが手を出せるレベルじゃないからね

もしくは技術的に遅れを取ってるので重工に戻すかだね

とは言っても造船でも失敗してるしね

Answer 3

三菱車以外の車に対する批判ではありません。
トヨタのアルファード、日産のエルグランドなどブランドが違うだけで、
コンセプトなども似ている車であれば、走破性もあるデリカを買います。
トヨタのハリアー、日産のムラーノなら、デザインが好みであるアウトランダーを買います。
プリウスPHVなら、電気走行だけで倍程度走るアウトランダーPHEVを買います。
（どこかにお出かけするとき、片道13キロだとかなり制限されるが、27キロまで走れるのであれば、それなりにいけるため）

ということで、私はアウトランダーPHEVを買います。
技術の塊のような車です。

Answer 4

ニュースでインタビューに応えていた方がいましたよ。
『長年付き合いがあるので、不正を正してくれれば乗り続ける』みたいな。

Answer 5

三菱グループ43社と数十倍の関連企業・50万人の社員と数十倍の関連企業の社員

https://www.mitsubishi.com/php/users/kansyo_search.php


「だけ」が買ってます。

Answer 6

三菱グループの会社やその社員は、普通、三菱車を買う。