三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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とにかく安全な車

夫が飛び出してきた動物を避け事故を起こしてしまいました。シートベルトをし、運転席側の後部座席に乗っていた子供が怪我をしました。

乗っていた車(アイシス)は左側がガードレールに当たりぐしゃぐしゃで廃車になってしまうので、新しく車を購入しないといけないのですが、次に買う車は前、後ろ、横全ての衝撃に強い車にしたいです。

事故を起こす前はシエンタかフリードにしようと考えていましたが、色々調べてボルボやスバル、ミニバンよりセダンが安全で頑丈な車だという事がわかりました。

今所有している車が軽と廃車になってしまったアイシスなので、軽を普通車に、アイシスを7人乗りの車に変えたいと思っています。
一台は数年後に子供とシェアして乗るのであまり大きくない車にしたいです。

7人乗りの車で安全な車と検索するとランクル等のSUVが出てきますが、ランクルみたいな大きな車を運転する自信はありません。
三菱のアウトランダーやスバルのクロスオーバーは安全ですか?



5人乗りですが、ボルボのV40も気になっています。ボルボの中では一番安い車種ですが、安全性はどうですか?4人で遠出するために乗ったら窮屈ですか?

車に詳しい方おすすめの車を教えて下さい。
宜しくお願いします。

補足

知り合いにプリウスaを勧められていますが、プリウスaについても教えて下さい。 プリウスaメインで軽をボルボV40に買い替えて(夫が乗る)将来子供とシェアしても良いかなと思うのですが、ボルボは故障しやすいと言われました。ボルボを中古で買うのは危険ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

国産車ならスバル、輸入車ならボルボです。
価格的にはスバルフォレスターかXVがいいと思います。スバルは衝突安全性が非常に高いです。正面衝突した場合エンジンは床下に滑り込むように設計されていてキャビンの乗員を圧迫することはありません。水平対向エンジンだからこそできることです。
他社はそのようなことはありません。
ちなみにアメリカでは事故で死にたくなかったらスバルに乗れとか言われてるらしいです。10年くらい前になりますがフォレスターが事故したときにアメリカのレスキュー隊がBピラーを切断できなかったということがありました。断面形状がえげつない形してます。
https://m.facebook.com/ctstradinginc/photos/a.370474539736777.1073741828.369927199791511/587009134749982/?type=3

質問者からのお礼コメント

2018.1.6 01:47

沢山の意見ありがとうございました。大変参考になり勉強になりました。
今日スバルのお店に行ってXVの試乗し、自動運転の技術に驚いてきました。
まだ車種は決まっていませんが、今回はスバルの車を買おうと思います。

ご意見をくれた皆様本当にありがとうございました。全員ベストアンサーに選びたいのですが、今回はスバルユーザーだった方にしたいと思います。

その他の回答 (16件)

  • 今の車は、どれを買っても安全性に大きな問題はないですよ。
    強いて言えば、トヨタ、マツダ、スバルをお勧めします。

    あと、メーカーよりも形式で言うとミニバンは危険です。構造上ボディが柔で、横転しやすいです。

    しかし、安全性にさほどさはないので、それ以外のポイントで車を選ばれたらどうでしょうか。

  • http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_search

    国内第三者機関の 自動車アセスメントを参考にクルマ選びをされては?

  • 衝突安全を考えても
    予防安全を考えても
    スバルが良いでしょうね。

    スバルはドライバーから見える視界も重要なクルマの性能の一部と考えているメーカーです。

    衝突安全試験でもいい結果を出していますし、
    新しい試験が追加されても評価が落ちません。

    オフセット衝突は40%ずらして試験するのですが、それをさらに狭めて15%で試すスモールオフセット衝突試験がアメリカで追加されて、多くのメーカーがさんざんな結果だったのに、スバルだけは全車最高ランクを取っていました。

    おそらく、リアルワールドで起こるあらゆる方向からの衝撃に対応できるように設計しているのでしょう。

    スバルは最初の量産車スバル360の時代から(当時は公的な衝突安全試験はなかった)衝突安全試験を繰り返して安全性を高める努力を地道に積み上げたメーカーです。

    フルラップではなく、オフセット衝突試験が追加されたとき、他メーカーは対応に追われましたが、スバル車は特別な対策をせずに基準をクリアしていました。

    スバルは経営陣が安全性を重視して作らせている訳ではなく、開発エンジニア側で安全性の高いクルマ造りムードに満ちているメーカーで、どのクルマを選んでも大きく外すことはないでしょう。

    たまに5人乗るくらいでしたらフォレスターも良いと思いますよ。天井が多少高いので開放感があります。

    レヴォーグは少し狭いですが、エレベーター式の立体駐車場にも入るので、都会での使い勝手に優れます。

    CVTの滑らかな加速も、同乗者には快適に感じられるでしょう。

    中古の場合、前オーナーの乗り方、整備で故障しやすさが変わってくるので走行距離だけでは判断できない部分もあります。

    安心なのはVOLVOのディーラが下取りしたワンオーナー車ですよね。

    欧州車は故障すれば部品代も高くつくので慎重に選びたいものです。

  • ハマーのH1あたりなら動物にでも勝てるんじゃない(´・_・`)

  • V40は歩行者エアバックもあり、いいんじゃないんでしょうか!?
    体格にもよりますが、4人なら大丈夫じゃないでしょうか!?
    荷物はあまり積めないかもしれませんねぇ!?

  • そんな運転をする人だと何に乗っても大差無いと思いますよ

    自分の子供よりも
    野生動物様を優先するとか
    心優しいのは解るけど
    程度物でしょう

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