三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.4.16 10:47
その事件があってから当然チェックも厳しくなってるだろうし、イメージ払拭を目指して新しい車にも取り組んでいるようです。
(そもそも他社も隠し事があったが三菱だけバレたという話も...)
質問ですが、
技術的には三菱自動車だって他社に負けず、今では信頼できる企業ですか?
これからの車のユーザーは事件のことを気にしない人も多いでしょうから、三菱自動車は巻き返すことができますか?
三菱自動車の将来についてお聞きしたいです。
shi********さん
2016.4.17 14:37
とにかく三菱のブランドで数売ればokと考えてるのが現会長で三菱商事出身
の益子さんの考え方、いわゆる商人です。
一方で車が運転してて面白くなければ開発~生産する意味無しと考えてる
のが現社長で三菱自動車生え抜きの相川さんの考え方で、電動車両は国内の
工場でしか作らないようです。
三菱重工や多くの技術者は相川さんの考え方を支持してます。
三菱のような弱小メーカのプラグインハイブリッド アウトランダーphevが世界中で
一番売れてます。
欧州・北米のメーカーもプラグインハイブリッドを出してきてますので今後競争が
激しくなるでしょうが、欧州で人気になるというのは 4WDのプラグインでこの
安定性と静かさ、燃費の良さ、価格面で三菱というブランドが支持されている
証拠です。
この車を発売して3年になります、4WDで自分で発電する方式の車は他社
からでないし特許を押さえているのか、この間で電動車の市場での不具合
はじめ色々なノウハウを数多く把握しているのは三菱です。
PHEVや電気自動車がどこまで普及するのか
これが車全体の20%を超える時代においては、軽の生産なんて逆に
日産独自でお願いしますってことになるんじゃない。
den********さん
2016.4.16 11:11
トヨタもリコール隠しで品質部長らが書類送検されているのを知りませんか?
http://www.sozogaku.com/fkd/cf/CZ0200704.html
今後の三菱は国内より海外に力を入れるような気がします。
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