カーエアコンのガス補充の仕方教えてください。 ガスがありそうな場合は、チャージで、プッシュー形式で、真空ポンプしないのですか？ マニホールドゲージと真空ポンプはアマゾン中華で購入しました。

Question

ek軽、８年目、5年落ちのときにディーラーさんで購入して、購入当時は整備バッチリ、凍るような冷風が吹いてましたが、今年酷暑でエアコン効きません。
風吹き出し口は12度でした。

真空ポンプの場合は、R134ガス全部一旦抜くことになるのでしょうか。
抜いたガスはどこにいくんでしょうか。
チャージ用のホースでチャージしたほうがよいですか。

みんカラ読んで、３本購入しています
r134ガス 200g１本
ピカール エアコンオイル 10ml １本
ピカール エアコンプロテクション 1本

Answer 1

基本的に、エアコンガスは密封されたサイクルの中で循環していますので、抜けて不足することはありません。

知恵袋では、「正常なエアコンでもゴムOリングから自然にガスは抜けるので補充が必要」と、回答する方もいますが、正常なエアコンでは年間のゴムのガス透過によるガス抜け量は年間1ｇ未満です。
ek軽の型式、年式がわかりませんが、８年前のeKワゴンで冷媒量は305ｇ±25ｇですので、１０年間自然に抜けても基準値の範囲内です。

エアコンが効くか効かないかは、正確には気温と湿度を冷房性能曲図に当てはめて判断しますが、
酷暑で吹き出し口は12度だと正常の範囲になると思います。
もし本当に効かないとして、
エアコンが効かない原因は大きく分けて２通りです。
① ガスが基準通り入っているが、効かない。
② ガスが不足しているために効かない。

そのために、まずはガス量が正しいかどうかをエアコンを作動させない状態での高圧と低圧のバランス圧力で判断します。
ガスが入っているなら、補充すると過エアコンは効かなくなるどころか、配管やコンプレッサーを破損させます。
原因を探って修理が必要です。

ガスが不足しているなら、どこかで漏れていますので、漏れている箇所の修理が必要です。


エアコンオイルの件ですが、
８年前のeKワゴンでは70ｇ±10ｇが基準値です。
整備の基本では、オイルの量を測定して、基準値を入れます。
もしオイルが減っていないなら、１本が入れていい本数です。
オイルの入れすぎはエアコンの効きを悪くするばかりでなく、コンプレッサーを破損させます。

最近、ガソリンスタンドでエアコンオイルを過剰に入れたためにコンプレッサーが壊れる修理が多いです。

Answer 2

吹き出し口が12度なら冷えていると思いますけど。。。

ガスは少なくても入れすぎても効きが悪くなります。
全部抜いて真空引きして規定量入れるのが正しい手順です。
ガス圧からはガスの量が分りません。

Answer 3

まず・・・
冷えないって事は何処かに不具合が有るって事です
修理してからが普通の対応
そしてガスが漏れてるなら回収機で抜いてから修理
修理後に真空引きしてガスチャージ

単にガスが減ってるだけ
あるいは、とりあえずガスだけ入れてみる場合は
ゲージマニホールドを繋いで低圧から入れる
入れる前に、エアコンを作動させて・・・
エンジン回転を1500rpm辺りで一定に保つ
その時の低圧圧力が1.8～2.5気圧くらいなら正常です。
追加する必要は無いです
入れ過ぎると冷えません。
ekだと真空引きして入れても350g程度では？
200gを3本って・・・600gも必要無いです。

修理すると解放するので真空引きしてからガスを入れる
追加する場合は、ガスが入ってるので空気が入る事は無いから
ホースをパージしてそのまま追加
追加にはポンプは不要です。

Answer 4

ガスが少ないという事は、どこかに問題が有って漏れてるという事だから、本来ならガスを抜いて漏れてる部分御部品を交換して、漏れを直してから真空引きとガスチャージをするのですが、漏れを直して無いなら、ガスが抜けて減って行くし、漏れは悪化していくから直ぐにエアコンが冷えなくなる場合も多いのですが、応急処置として、取り敢えずエアコンを冷えるように痛いのであれば、補充だけでも構いません。
尚、マニホールドゲージを使ってガスを抜けば大気に開放されてしまいまう為、本来ならフロンを回収する装置が必要になります。

Answer 5

チャージだけ、真空にはしません。
https://www.astro-p.co.jp/article/diy/coolergas/