三菱のekワゴンを乗っています。 いつもディーラーにて車検をおこなっていますが、ディーラーは高いと聞きました。(ディーラーでしかお願いしたことがないので言われるまで知りませんでした)

Question

みなさんはどこで車検をやっていますか？またおススメの(できればお値打ちかつ安心)に車検を受けられる専門店があれば教えてください。

Answer 1

車検は、時間があるときはいつもユーザー車検です。これまで10台以上保有してきましたが、日々のメンテナンス(オイル交換、クーラント交換、ブレーキパッド交換等)を定期的に行なっていれば、車検で落ちる可能性があるのは、光軸とゴム類位です。

信頼のおけるお店を知らない場合には、ぼったくられますよ。
今日も、車検を一台通してきました。
初期型アルファードです。事前に車検見積もりを午前中に行ったところ、指摘された箇所は以下です。
※ →以降は、私の取った対応です。

1ヘッドライトの黄ばみ
→光軸不良の原因になるから、黄ばみとり6000円。これでダメならライト交換。

2エンジンとトランスミッション部のオイル漏れ約10万→毎回指摘されてるが漏れではなく、うっすらと湿っているレベル(にじみ以下)なので、ブレーキクリーナーで対応可

3ウィンドウの作動が弱い モーターが弱っているのでモーター交換→古い車はドアのモールの劣化で抵抗が増えるからオイル吹けば大丈夫では？と言ったが多分モーターとの一点張り。結果、シリコンオイルで一発解消。

4足回りのアームブッシュから漏れがあるとの指摘→潜ってみたが漏れは無し(一体何を見ていたのか)

以上を指摘され、30分程度自分で清掃等行い車検場に持ち込んだ結果、一発でとおりました。
まぁ、こんな感じです。
言われるがまま対応してれば、20〜25万は行ってましたが、ユーザーなら75000程度です。

簡易的な立会車検(コバック等)も、上記2くらいの対応はしてくれましたが、ブレーキクリーナーが一本3000円も取られたので、それ以降利用していません。

ある程度、車の知識をつけて、車検見積もりを取った上で、別の安い方法で部品交換し、ユーザー車検を通すのが1番安いと思います。

Answer 2

基本料金が最初から違いますから何もパーツ交換なくとも基本料金取られますから高いと感じます(ディーラー)、修理整備部品交換が無ければ車検専門店が断然安いです
検査は全国何処も同じです。私は近所のコバックばかりです、ユーザー車検持って行くより短時間で終わり1万円余分に代行費用かかりますが安いです。軽なら最安4万切ります。
ディーラー出すのがアホらしくなります
ディーラー信者さんは他が信用できないんでしょうね？車検は何処で受けようが検査基準に合格すれば通るんです。問題は車検に通る通らないは別にして部品交換や調整など検査以外にすると当然さらに技術料人件費や諸経費が加算されます、そこが業者の儲けになります
車検専門店は代行業者です、検査に通らない不具合有れば直して通してくれる代行業者
素通しで通れば最安で車検ができます。
普段からディーラーの車検時しかメンテナンスしてないユーザーは当然ディーラーが安心
素通し車検では通らない場合が多いです
車検以外で点検出したり定期的に消耗品換えてればディーラー車検は不要だと言えます
それこそユーザー車検や代行車検で事足ります

Answer 3

お値打ちかつ安心なところはありません。
お値打ちなら安心ではないし、安心ならお値段高め。
さぁあなたはどっちがいいですかってことです。

車検専門は車検しかしません。車検は国が定めた検査項目検査して合格なら車検合格です。車検終わって１００ｍ走って壊れても合格ですよ。
人間でたとえるなら健康診断です。健康診断は治療はしないでしょ。
車検しかしないので安いのです。
高い車検は、車検のほかに点検、整備、必要なら部品交換します。
車検のほかに点検、整備、必要なら部品交換の分だけ金額は高くなります。
ディーラーはその、点検整備部品交換をするので高くなりがちですが、点検整備する分、車検だけのところより安心できるということです。

Answer 4

行きつけの車屋

ディーラーは買う所でメンテしてもらう所じゃないね、何をしても全て高いから

車検は安い所は沢山あるけど、ディーラーが高いのは居ます必要無い事までするから高い

何もしなきゃ安いんだよ、安い所は必要最小限だけしかやらない

Answer 5

ディーラーが高いのではなく車検の時についでにあれこれ整備するから高くなるだけ。

どこに頼んでも最低限必要な費用は変わらない。

Answer 6

かなり安いのはコバックです

半年程度前から相談すると割引が可能です。

軽自動車なら50000円程度で収まります。