車のエンジンのタイミングベルトの交換タイミングについてです。10万kmで交換というのが一般的ですが、走行距離が5万km以下の車両だとしたら何年くらい経ってても交換しなくても済みそうですか？ゴムなので経年劣化

Question

はあると思いますが、ディーラーでは年式よりも走行距離で交換タイミングとしていますよね。

母のekワゴンは13年落ちですがまだ走行距離が3万6000kmくらいですがタイミングベルトの交換はしていません。さすがに20年落ちくらいになると距離が5万kmでも交換すべきですかね？

ちなみにタイミングチェーンなら18年落ちでも交換の必要はないですよね？

Answer 1

難しいけど、毎日乗っているクルマと、1ヶ月に1回位しか乗らないのとだいぶ違います。当然、毎日乗っている方が、寿命が長いと思われます。タイミングベルトって結構強いんです。ずっと止まる事なく回っていれば感覚的な話ですが、50万キロでも持つと思います。しかし、クルマは、停車していることが多く、折り曲がっている部分のクセがつきます。また、エンジンは、圧縮行程の前で止まることが多く、いつも同じところでタイミングベルトは曲げられていて、過酷な状況にさらされています。

その状況が1ヶ月なのか半日なのか、使用状況で変わります。すなわち、走行距離が少なくても、ずっと止まったままの中古車は走行距離が短くても良い危ないということです。新車から、10年動かさなくて走行距離100kmとかだったら、即交換時期と思います。

ちなみに、私は毎日乗っているクルマのタイミングベルト、20万キロでもきれませんでした。

その辺を勘案して、判断くださいね。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございます。

中古車で買う場合は距離が少なくてもタイベルなら年数経ってる車両なら交換すべきということですね！！参考になります！！

Answer 2

20年くらい経ったら交換した方が良いです。

Answer 3

取扱説明書や サービスマニュアルに

タイミングベルトの交換推奨は

10年または 10万キロで交換してくださいと 書いてありますよ

Answer 4

心配なら