意外と知られていない装備についてです。

Question

三菱車はマルチモードキーレスエントリーキー(キーレス)で窓の全閉やドアミラーの格納展開ができるそうですが、いつの頃の三菱車からこの機能がついていたのでしょうか？今はスマートキーで、連動してドアミラーも格納展開していますが、キーレスのころは初期設定ではロック・アンロックボタンを２回押しで作動するようです。兄のランエボIXはそういう設定です。母の初代ekワゴンは窓は閉めることができますがミラー格納展開はできないようです。車格によってできるものとできないものがあるのでしょうか？

ちなみに父が以前乗っていたV78Wパジェロはその機能ついていたのでしょうか？MC後には採用されているようですが、初期型はどうだったのか…もちろん父はそんな装備があるかないかはまったくしらなかったようです。

マイナーな質問ですが、誰か三菱車について詳しい方教えてください。また、他車でもキーレス時代でこれらに似た機能があった車種はありましたでしょうか？

Answer 1

V7に載っていました、そのころのパジェロには豪華に付いていましたよ、たしか、、閉を１回押すと鍵が閉まる、２回押すとミラーをたたむ、１回押して２回目長押しで窓が閉まる。開は逆動作で、一部機能はデーラーで設定して貰えば解放されます。
他にもH58とかIにも付いていたような、デリカD5にも付いていますが、機能が縮小されています。三菱車にはあるが、EKX（日産車）にはない、、

マニアルの後ろの方にカスタマイズがかいてあります。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/pajero_manual.pdf?20181011
14－１２～
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/delica_d5_standard_manual.pdf
８－９～

Answer 2

昔、レグナムの初期型（25ST）乗ってましたが、その当時からETACSという車の設定を弄る機能がついていました。10年以上前の事なので設定内容はうろ覚えですが、ルームランプの消え方（じわりと消えるか、パッと消えるか）シガーソケットをキーを抜いても何分間電気が使えるようにするとか、AT限定で走ると自動ドアロック、パーキングで自動解除とか色々ありました。当時の車では三菱だけの面白機能だったかと思いますが、今のエボ10でも項目は違いますがETACSで色々弄れます（オートワイパーの動作設定、ドアロックまでの時間やら）
取説には書いてあるんですが、他のメーカーではそんな機能は聞かないので気づいてない人が多いかと思います。ただ、最近の車でメーカーナビを付けていると何かしらの設定変更出来るものたまに見かけます。