ekワゴン h82w h20/12 純正キーレスでドアアンロック時のみハザードアンサーバック及びお迎えルームランプが点かない不良について ・純正キーレスのドアアンロック自体は動作OK ・純正キー

Question

レスのドアロック時はハザードアンサーバック作動、ドアロック自体も問題無
・集中ドアロック/アンロック作動OK
・全ドアのロック/アンロック作動OK
・ディーラーでエタックス設定確認、有効
・ディーラー判断はエタックス交換(無分解)

という状態なのですが、ekワゴンに詳しい方で原因に心当たりがあれば教えて下さい。
ドアロックスイッチの接点不良という情報も見つけたのですが、詳しく書いていないので分かりませんでした。
アンロック状態だ、とエタックスが認識出来ないのが原因と書いてあったのですが、運転席ドアのアクチュエーターASSY交換で直りますかね？
ただ疑問になるのが、アンサーバックのみという点で、上記の原因だとキーレスでのアンロックも同時に作動しなくなりそうなものですが、どうなのでしょうか？
ちなみにエタックス交換しても直るとは限らないと言われており、金額も3万円くらいの見積りだったので、ディーラーでの修理は諦めてます。

よろしくおねがいします。

Answer 1

ETACSとは、三菱独自の機能で、色々な便利な機能の設定が出来る
システムです。
主な機能は、ライト、ウィンカー、ワイパー、ドアミラー、アンサーバック、車内灯、セキュリティーなどの電気で制御するものをコンピューターを使用して集中管理しています。（この他にも制御用の専用コンピュータもあります）
今回の場合は、リモコンキー操作で集中ドアロックの操作に便利な機能を付ける為に、間にETACSが噛んでいます。
ドアロック自身は正常に働いているなら、故障ではないかと思います。
ドアロックスイッチの接点不良よりETACS-ECUの方が怪しいと思いますよ。


私は、三菱タウンボックスに乗って居ます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx
私の場合、ETACSの不良でキーOFF後の30秒間にパワーウインドーの作動が出来る機能が故障しています。
この機能以外は、すべて正常です。
ディーラーで見て貰った結果、ETACS-ECU交換と言われました。
修理費は、工賃込みで3万円と言われました。
ETACS-ECU交換は簡単そうだったので、部品のみを注文し、自分で交換しましたら正常に戻りました。

質問者からのお礼コメント

マニアックな質問に回答頂きありがとうございます。
同じくエタックスECUの交換やってみようと思います。
オクで意外と安く出てたのでビックリです。
ドアロックスイッチは問題なしでしたし、やるしかないですね。
ありがとうございました！