燃費の不正は初代のekワゴンも含まれる可能性があるのでしょうか？ 初代だと廃車、中古で出回っている車、所有者が複数変わっている場合があると思います。 補償で混乱する事もあるのでしょうか？

Answer 1

今回の件は、そこまでは含まれていないという事のようですけど、25年も前から不正をしていたとすれば含まれるでしょうね。

ただし、そのころの軽自動車に燃費を求めた人がどれくらいいたのかは疑問。
エンジンが小さくて燃費がよさそうですけど、実はエンジンに対してボディが大きく、それほど燃費が良くならないというのが当時では当たり前の感覚だったはず。

軽自動車が燃費と騒ぎ出したのは最近ではないでしょうか？

さらに、何を補償するのか。
これが最大の問題では？

ユーザーがうけた被害として特定できるのは、エコカー減税が取り消されて、追徴される税金と余計に消費した燃料代。
さらに下取りに出したりするときの査定が下がった分などでしょうね。

何度所有者が変わっていたとしても、その人が手放すときには今回の事件の影響はないはず。
現在持っている人が手放すときには影響が出るかもしれませんけど、そもそも車の価値がゼロに近くなっていれば無視しても構わないと言える金額なのでは？

燃費に関しても、走り方や使い方で大きく変わりますし、長く乗っていたのであれば整備状態も関係してきます。


まぁ、常識的に考えれば古い車は対象外と言う事でいいのでは？
民事訴訟を起こせば通る可能性はあるかもしれませんけど、その裏付けのデーターをどうやってとるのか？
昔乗っていた車のデーターなんて残している人はいないでしょう。


ただ、これは現行車でも言えることで、ひょっとすると税金の差額だけで済んでしまうかも。

質問者からのお礼コメント

解答を投稿してくださりありがとうございました。

Answer 2

検査の時に消費者センターの職員に立ち会って欲しいです。

Answer 3

＞燃費の不正は初代のekワゴンも
含まれる可能性があるのでしょうか？

ヤフー知恵袋では
マスコミの発表と同じ内容位

三菱・日産が、
マスコミに発表は
三菱 ｅＫワゴン
三菱 ｅＫスペース
日産 デイズ
日産 デイズルークス
のカタログに記載された燃費の報告だけ
(3B20エンジン)


「お客様相談室」に聞いてみては

三菱 0120-324-860

Webサイト：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/index.html