ブレーキキャリパーは消耗品ですか？

Question

11,000kmしか走ってないekワゴンです。

Answer 1

いくら距離が少なくても
雪国のエンカリ攻撃、錆び
塩害地域などは

キャリパー内のピストン錆びで
戻りが悪く固着しシール類の消耗など
シール類キットでOHオーバーホールが必要になります。

ピストンの固着が頑固だと
そのキャリパー自体捨て
別の中古でも同じキャリパーからOHするほうが
早い場合があるぐらいです。

そのekワゴン距離は走ってないが
古い年式じゃないの？

Answer 2

11000kmでキャリパーの交換が必要みたいな見積りが出たんですか？
一般的にはブレーキパッドが減るので距離が行けば交換となります
更に走行距離が伸びて過走行域になると、シール交換等のキャリパーオーバーホールぐらいですね

Answer 3

消耗品ではありません。パッドの交換時に清掃をしていれば普通は車の寿命と＝になるような部品です。

Answer 4

ブレーキキャリパーよりはパットのほうが消耗品です

Answer 5

キャリパーの中ののピストンが錆などで動きが悪くなり分解整備が必要なことはあります。
本体の錆がよほどひどい状態でなければかなり長い間使えます。

通常の使用なら20年や30年は持ちますね。

Answer 6

物理的な破損が無い限り生涯使える部品です。
ただの粗悪品としか思えません。
ただ、中古車で保証継承なしや5年経過した車は保証対象外なので仕方ありません。

Answer 7

11000kmって言ってますが何年式ですかね？EKワゴンも初期型は20年以上経ちますから状態によってはキャリパーassyでの交換もあり得ます。でも消耗品のように定期的に交換するようなものではないですね。

Answer 8

何かキャリパー部の不具合が発生したのでしょうか。
その距離なら新車同然ですから、キャリパーが劣化するようなことは通常あり得ませんし、ブレーキパッドでももうちょっと持ちますよ。
考えられるとしたら、ブレーキキャリパーに内蔵されているピストンの不具合でしょうか。これが固着するとブレーキ自体が固まって異音が出たり最悪タイヤが動かなくなります。この場合はピストンを取り出して少し磨くとかパッキン交換してオーバーホールが必要です。

Answer 9

いいえ。キャリパー自体は該当しません。
内部のパッキンやパッドは消耗品ですね。

Answer 10

ブレーキパッドです。

Answer 11

いいえ、ブレーキキャリパーは消耗品ではありません。
但しその中にあるブレーキパッドやオイルシールは消耗品です。