三菱 eKワゴン のみんなの質問
kas********さん
2018.2.26 11:27
車種はekワゴンの平成13年式です。
15万キロ走っています。
車体や中は綺麗です。
車検は平成31年の12月まで残っています。
メルカリか、ヤフオク、普通に車の買取ならどれがいいと思いますか?
メルカリやヤフオクならどれくらい値段つければいいと思いますか?
you********さん
2018.2.26 11:41
3年前に車検残りアリの平成16年式16万キロ
Gグレード(4AT)の特に目立つ傷凹みの無い状態で、昔から付き合いのある買い取り店に売って3万円でした。
店頭9万円で即売れだったんて、一桁万円なら売れると思いますが、、、。
ネットや個人売買で売れば私自身があと数万儲けれるとおもいましたが、このような格安車を探している人に限って分割を要求してきたりお金が無い等のトラブルも結構あるので、めんどくさいので安くても即金安心の買い取り店にお任せしました。
真実は重要ではないさん
2018.2.26 13:40
それだけ古いと殆ど買い手は付きません。
ジモティで30000円位ですかね。
kawaia1750aさん
2018.2.26 12:37
ジモティーがいいでしょうね。買い取りだと値段はほとんど付きません。
mot********さん
2018.2.26 11:50
初めまして。
自動車整備工場経営者兼整備士です。
まず私個人の意見としましては・・・
ヤフオクは手数料が半端なく高いです。
メルカリはやった事がないのでわかりませんがお車から見ても高額な金額は期待できません。
よってお知り合いの方に譲るのがいいかと思います。
もともとekワゴンは三菱ふそうがリコール隠しをして三菱グループが赤字になった際にイメージ回復や会社再建の為に売り出された車です。
ですが当時の三菱はMT車(マニュアル)の技術はよかったですがAT車(オートマ)のトランスミッションはハッキリ言って粗悪でした。
私も当時、ekワゴンのトランスミッションを50~100台修理しました。
平成13年~平成17年のekワゴンは
・オートマが潰れやすい
・ドライブベルトが傷みやすい
・タイミングベルト式
そこに質問者様のお車の条件等を踏まえると買いたい方が居ても
金額は6万~13万円まででしょうか。塗色、ボディ損傷、タイミングベルト交換などの詳細が分からないので大雑把ですが・・・
オマケに去年発覚しました燃費偽装もありますので中古車市場では三菱車は値が大分落ちましたので買う方からしたら求めやすいですが売る方は売りにくいのが現状です。
参考になれば幸いです。
ミネバ・ラオ・ザビさん
2018.2.26 11:49
厳しいですね。
まず軽自動車+15万Kmで車の状態は大丈夫な場合でだいたい5万~8万程になれば万々歳ですね。
ザ・デストロイヤーさん
2018.2.26 11:42
H13年式なら、今年で15年か!!!!
だとしたら、車検は残ってたとしても、今年の自動車税は12900円じゃね?
軽で15万kmなら、誰も欲しがらない。
しかも不人気な三菱車。
1円スタートで、3000円止まりだろうな!
n_e********さん
2018.2.26 11:37
1円スタート
買取…まぁ自走できれば1~2万にはなるかな?
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