三菱 eKワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.9.26 21:55
が原因ですか?
音も気になりますがもう1つはアクセルをどれぐらい踏めばわかりません。
軽く踏んでますが旦那は強すぎと怒ります。アクセルをうまく使いこなせません。
アドバイスください。
免許とったのに車に乗りたくないです。
ちなみに車は三菱ekワゴンです19年式
よろしくお願いします。
あるさん
2017.9.27 05:28
音の種類にもよりますが
エンジンに空気を入れる際にヒューと言う音が鳴る場合がありますね・・・
ただ、スポーツ系のエアエレメント(空気中のごみを取り除くフィルター)じゃないとなかなかでないかなとも思います。
機械的な音なら点検をおすすめします。
アクセルの踏み方ですが軽自動車なので停止からの加速が苦手です。
要は信号待ちや一時停止などからの出だしですね。
その出だしが遅いので加速しないと思い踏み過ぎのだと思います。
一度、現状の確認で普段の信号待ちからの踏み具合でアクセル止めてそのまま加速してみてください。自然な加速が続けば良いのですが、おそらく100キロぐらいまで加速し続けるアクセル開放度なのかな?と予測します。
で、わかりやすいかどうかはあれですが・・・こんな感じでアクセルを踏んでみてください。
1.ほんのり踏んでそこでその角度で一回止めてください
※ほんのり踏むその程度ですが角度的には5~10度の角度で大丈夫だと思います。なので、これで良いのか?と言う感じのほんのほんのりです。つま先で何とかアクセルを押し込める程度です。
2.そして、最初に踏んだ角度でこれ以上スピードが出ない状態から、法定速度までのスピードに乗ってないなら1回アクセルを抜いてからもう少しアクセルを踏んでください。※この場合もほんのり追加程度です。なので+5度程度です。
3.そこから十分なスピードが乗ったら一回アクセルを抜いてください。
更に、今のスピードが維持できるアクセルの開放度を探ってください。
多分、そこからも5度程度です。のでほんのりですね。
概ねこんな感じでアクセルをコントロールをすると良いと思います。
※あくまでも一般道での走り方と思って下さい。高速道路の合流などはアクセル全開で合流でも良いぐらいです。
ついでにアクセルの踏み方ですが・・・
基本は右足の親指で行う感覚でコントロールしてください。
※せめて親指の付け根辺りまででコントロール。
足の裏の付け根全体で踏むと力が入りすぎて必要以上踏み込んでしまいます。
根本的にはこの足の裏の付け根で踏んでいるのかもしれませんが・・・どうでしょうか?てこの原理で非常に簡単に力が加わってしまうのでそこかもしれません。
まぁ 塗り薬を付けるにに人差し指でやるとたっぷりとれてしまうので薬指を使うって言うそんな感じとアクセルコントロールは似ています。
因みに自分はこの方法で周りに迷惑を掛けない発進速度で車の燃費の公表値程度は燃費を出しています。
参考になればと思います。
チリ紙交換さん
2017.9.26 22:06
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