三菱 eKワゴン のみんなの質問
p3w********さん
2017.3.19 17:29
キーをさしてもうんともすんとも言わず
周りの電気などもつかずにエンジンかかりません。
バッテリーかと思い新品と交換したら
直後はかかり何キロか走ったのですが
今日またうんともすんとも言わずかからないです。
知り合いの板金屋さんに聞いたらダイナモかなと
言うのですがいちばん考えられる故障原因分かる方
いらっしゃればご回答のほうよろしくお願い致します
〜〜m(_ _)m
ちなみに走行キョリ126000キロ
タイミングベルト交換済みとのことでした。
gen********さん
2017.3.19 17:45
オルタネータの故障だったとしても、少しはバッテリーに残ってるはず。空っぽになる前にエンジンが止まるので。
また、何キロかくらいしか走ってないなら、新品バッテリーであれば空っぽにはならない。
バッテリーは自分で交換しましたか?
うんともすんともとは、キーONで警告灯すら点きませんか?
大きな暗電流が流れているのではないかなと思いますけどね。テスターで調べればオルタネータか暗電流が原因かわかります。
JAFの会員ならJAFへ。損保にロードサービスがついてるなら損保へ。
maz********さん
2017.3.19 17:50
今日またうんともすんとも言わずかからないです。
メーター内の
バッテリー警告灯が点灯していない状態なら
暗電流増加で
バッテリー内部の電気を使い果たし
セルモーターを回す
電気を回すことが出来ない状態
cb_********さん
2017.3.19 17:34
ダイナモ(オルタネーター)を疑いますね。
間違いなくその部品だと思います。
どう言うお店で、どのような条件で購入したのか不明ですのではっきりとは言えませんが・・・しっかりとしたお店で、保証付き販売での購入でしたら「オルタネーターのリンク品」との交換で補償して頂けるかと思いますよ。
正直その部品は前触れもなく突然壊れますので・・・今回は仕方のない話です。
※先月と言っても納車から1カ月以上経過している場合もございますから、購入時の保証内容を先ず確認して下さい。
ref********さん
2017.3.19 17:33
板金屋の言う通りでしょう。何キロか走ってる最中にバッテリーの警告灯がずっと点いてたはずです。
知恵袋ユーザーさん
2017.3.19 17:31
業界の者です
ダイナモの可能性が高いですね
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