燃費が悪すぎのeKワゴン 乗れば乗るほど損をする？

Answer 1

軽の燃費差なんてたかが知れてるでしょ。

Answer 2

ＩＤ非公開なのは、自分でも恥ずかしいて思ってるから？

Answer 3

＜＜乗れば乗るほど損＞＞
・・・↑、何に対して損をするの。？？

乗れば乗るほど、
痛みが早いッテの方が問題じゃろ。

１０万Km走った状態で、比較しないと・・
その点、三菱は耐久性能は、Aランクだよ。
一番ひどいのは、”ホ○ダ”だよ。

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車を維持するに当たって、
重要なポイントは、燃費じゃありません。
維持費、””特に修理費””が、一番””大差””がつき来ます。
（故障が多くて、パーツ代が高くて、⇒耐久性）

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幾ら燃費が良くても
（燃料代が浮いても）
修理代は掛かるは、耐久性は無いわ、
10年たたないうちに、
オイル漏れで廃車、みたいな事に成る。
......↑事例・・その①



ハイブリッドみたいに、
車両代は高い、（差額30万以上）
省燃費のガソリン車との燃費の差が
せいぜい５～８Km/ℓ程度、
10万Km走っても、
ガソリン代の差はせいぜい10万円以内。
（その時点では、バッテリーは経年劣化、
....................↑.....性能は５０％以下）

.....↑事例・・その②



......↑事例・・その①・・その②


それでも貴方は、
””燃費最優先””で””クルマ選びます””か?



車の維持費のトータルの、燃費が占める割合なんて
大したものじゃない。（ほんの僅かだよ）
（車検・点検・修理・タイヤ/オイル等の消耗品・
・保険・車税・駐車場代・高速料金・修理費）


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Answer 4

普通車から乗り換えた人にとっては得でしょ。
少なくとも僕（eKスペース）は以前乗っていたコルトより維持費が安く上がって助かる。ガソリン代だけを見ると若干安いだけか。

ずっと軽自動車を乗ってきたようなケチな人は最初からeKは選ばない。

Answer 5

それでも１０年前の軽に乗ってるよりは
燃費は良いでしょう。
現在発売されてる他社の軽と比べて
燃費が劣るというのが正しい表現かと思う。
車自体は、そんなに悪くない。
特に日産で出してるのは装備が魅力的。

Answer 6

燃費なんて、そんなものです。
三菱車では珍しく壊れにくい優秀な車だと、整備士の弟が言ってます。
まぁ自分は、わざわざ三菱車には乗りませんけど。