三菱 eKワゴン のみんなの質問
kxc********さん
2014.9.5 16:42
ど街乗りです。
EKワゴン15年式 96000km 検なし
3AT タイベル交換済み
リースアップ車
車検別の総額11万
ワゴンR 15年式 104000km 検2年
4AT タイミングチェーン
個人からの買取
総額13万
補足
この程度の中古車を買うとなると、やはりワゴンRが無難なようですね。 三菱は他社よりも不安要素が多いのでしょうか? 他に同レベルのライフかムーブがあったとしても、ワゴンRのほうが気分的にもマシでしょうか?
kjr********さん
2014.9.5 16:49
検査付きと4ATでワゴンR距離は似たようなものだしリース上りなら
社用車としてだろうから誰が無茶な乗り方してるかわからないオイル
メンテなども含めてねATの3速と4速の違いは結構大きい
一番は三菱が嫌いだから。
ek4********さん
2014.9.12 10:51
4速ATの方が燃費が良い。
※4速目がODでしょう?
走行距離はほぼ同等と考えて良いと思います。
yk6********さん
2014.9.10 22:48
車の販売をしているものです。
記入されているものの比較では、外装・内装は無視してEKワゴンの方がお得だと
思います。
やはりリース車両でメンテナンスされているものとされていないものとでは差があります。
但し修理が発生した場合は販売台数が多い車種の方が有利ですので(中古部品が
多い)ワゴンRもアリかな。
一日の走行距離がわかりませんが、もしランニングコスト等で問題が無いのであれば軽自動車より小型車を探されても良いと思います?
nan********さん
2014.9.5 17:30
絶対ワゴンRでしょ。
10年落ち10万キロ近くの三菱の軽!今からどんどん壊れて来るでしょ。
akk********さん
2014.9.5 16:53
試乗もできるのであればワゴンRが良いのでは
ekワゴンを車検に通すと高くなりますよ
タイヤの摩耗状態とか外装、内装の程度が分からないので分かりませんが
私だったらワゴンRを試乗して問題なければワゴンRにします
オークションだったらトラブルが多いので考えたほうが良いです
tor********さん
2014.9.5 16:50
次の車検で乗替するなら少しでも安い
ワゴンR
何回か車検通して乗るつもりなら
一応業者メンテが通されてる風な
↑のEKワゴンですかね
ただEKワゴンも車検いれても検抜11万なら15~6万程度なので
金額にそこまで差はないので見た目好み
と装備品で決めてもいいかと思います。
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