三菱 eKワゴン のみんなの質問
dai********さん
2014.7.22 10:21
等々意見を聞き...
3ナンバー・5ナンバーの車をリストアップ。
ハイブリッドカーも候補にありましたが、更に意見を聞きまわっていると、最終的にはコンパクトカーや軽がお得なんじゃないか。と...
維持費も油代も含めて何が一番お得なのか混乱。。
それでも経済状況も考えて、高くても予算は100万くらいかなぁと。安ければ安いほどいいです。
できるだけ初期費用もコストパフォーマンスも良いファミリーカーが理想です。
トータルで安く購入できるものはどの車なのか。
最後のところで決められず悶々と悩んでいます。
普段は、仕事の通勤に使用。年13,000kくらい。
月に1回帰省の為、高速に3時間乗る事もあります。
そこで皆様に質問です。
下記の中にてコストパフォーマンスが最も高い車はなんでしょうか。
・中古車購入。
・スライドドアで検討。(軽は無くても可)
軽なら10万k程走っているものを予算50万以下で5年程で乗りつぶすつもり
・タント
・ekワゴン
・プレマシー(2007以降の物。スライドドア付)
・ラフェスタ ハイウェイスター
・アイシス
やはり経済面でのお得は、軽になるのでしょうか。
候補になくても、良い車があれば教えて頂けると幸いです。
宜しく御願い致します。
mc2********さん
2014.7.22 11:08
今回は維持費優先ですよね?
それならば軽自動車で決まりですよ。
年に1回の帰省で3時間車に乗るってことですけど、1時間に1回くらい休憩したら今時の軽自動車であれば全然平気ですよ。
エアコンだって屋根だって付いているんですから、ゆっくり行けばいいのです。
(バイク乗りから見た軽自動車に対する感想です)
大きい車だと快適なので、休憩1回でいけるのが魅力かもしれませんが、1時間余分に走ると思えば軽自動車でなんとかなるものです。
車種ですが、軽自動車であればスライドじゃなくてもいいってことなので、MOVE、ワゴンRのどちらかにしておくのをオススメですね。
そして走行距離から考えて、故障などのリスクも含めて乗り出し100万円くらいの軽に10年乗るつもりが良いと思います。
例えばこんなのですね。
https://www.carseven.co.jp/search/detail.php?dm=111046&kaiin_id=102&tenpo_id=25&kanri_no=0390406006&offset=9&use=1
10万キロ以上走った軽自動車と比べて燃費が大きく違いますので維持費が抑えられます。
故障の確立も少ないので経済性ならばこういった新しい未使用車を乗りつぶしがおすすめです。
質問者からのお礼コメント
2014.7.22 13:12
維持費に対しての答えが確定的だったので、素直に納得できました。
他にアンサー返信下さった方も参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
tao********さん
2014.7.22 10:39
ステップワゴンはどうでしょう?
100万出せば50000キロ以下のモノでも買えたような。ただ年式は古くなりますが。
7人か8人乗りなのでスペースもありますし、スライドドアです。
維持費も軽に比べると高くなりますがあなたの言うコストパフォーマンスは良いかと。
何が得か混乱とありますが、軽自動車は維持費は安いけど快適性に欠ける。
ミニバンは快適だが維持費が高い。
要は金がなければ軽自動車1択です。
軽自動車の維持費、ミニバン(候補の車)の維持費を調べて具体的に何がいくらかかるのかを調べてみては?
文中を見る限り金が一番心配なようなので、具体的に数字を比較するべきかと思います。
mom********さん
2014.7.22 10:37
現状で100万までということなので、金銭感覚としては私と同じぐらいと想定します。
その場合、プレマシー等の乗用車は楽しいとは思いますが維持費で悩むと思います。特に昨今はガソリンが高騰し続けています。維持費は軽の2倍です。
そこで、低燃費で考えたらHVや軽(アルト、ミラ)になると思いますが、HVは高い、アルト、ミラは居住性が悪いということで。(アルト、ミラでも問題なければOK)
そこで矛盾していますが、先代のフィットHVはいかがでしょうか?それなりに広く、燃費もよく、値段もこなれてきています。
EKワゴンは良い(人気がないので状態の割りに安い)ですが、たんとは人気なので状態の割りに値段が高く、燃費も悪いと使い勝手+税以外メリット無しと私のなかではあまり上位にはいません。
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