カーオーディオにカップミュートのようなノイズが発生しました。 アンプを追加後にフロントスピーカーから曲に合わせて、エレキギターのワウペダル、トランペットで言うプランジャーミュート様のノイズが出ます。

Question

再生音のボリューム上下に連動する、エンジン回転数と同期しない、ワイパー動作と同期しない、ウィンカーに連動しない、ヘッドユニットからアンプをOFFにしても出る、スマホの有り無しも関係しない、オーディオ以外の電装品はありません。

最初はどこかがビビっているのかと疑いましたが、誰かが鼻をつまんで一緒に歌っているようなノイズです。

H16年式H81Wミツビシekワゴンです。スピーカーは純正位置にKENWOOD １２cm KFC-RS120、ヘッドユニットはパイオニア MVH-580、今回追加したアンプが同じくパイオニア モノラルパワーアンプ GM-D7100 GMです。

電源はバッ直（エンジンルームの隔壁から引き込めなかった為、車体下部を通ってスペアタイヤ横に開けた穴を通しています。）

アースはリアサイドの内張をはがした際に見つけた何かのアースを共用しています。

よろしくご回答お願いいたします。

Answer 1

モノラルということはサブウーファー用でしょうか？
サブウーファーがローパスではなくフルレンジで鳴っているとか？

Answer 2

ekに限らず全体的に言えることなんですが
＋の電線（バッテリー、リモート等）とオーディオケーブルを一束にするとノイズが入ることが多いです。
自分もekでバッテリーとリモート線は助手席側のサイド、スピーカーケーブルは運転席側サイドといった感じで離して配線させています。
アースポイントも重要です。自分も適当に見つけたネジにアース線を接続してアンプが動作するのを確認して取り付けましたがどうもノイズが走るのでアースポイントを変えたところ改善されました。
しかも変えたポイントというのが同じ部品を止めてある別のネジで距離にして１０ｃｍ程度、これだけのアースの移動で変わりました。
アースをするポイントもすごく重要だと痛感しました。
ほかにもスピーカーケーブルをフェライトコアに巻くとかありますけどこちらの場合はノイズの周波数に合わせた仕様のモノを使わないと返ってひどくなったりします。