三菱 eKワゴン のみんなの質問
kaz********さん
2011.5.14 23:17
日産オッティ(H21年式)ターボ車に機械式ブースト計を室内に配管するのにサービスホール(エンジンルームと室内につながった穴)が見当たりません。みんカラなどでボンネットオープナーをたどって配管する手法を調べましたが、その他の方法で引き込んでいる方はいませんか?ボンネットオープナーの方法でも構わないんですけども、なんだか面倒だなと・・・。
アクセルワイヤー付近の近くの(概ね50㎜位離れた)ボディーにドリルでφ9~10の穴を空けてみようかと検討中です。
空いた穴から配管を引いて耐熱シールパッキンでもしてしまおうと思っていますが問題はないでしょうか?
三菱ekワゴンでも共通なんでしょうけど、どなたか詳しい方やこんな方法がもっと良いと提案があったらば、ご教授いただきたくお願いいたします。
~たけちゃん~さん
2011.5.16 12:22
こんなのはいかがでしょうか?
http://www.geocities.jp/cathunter_ace/boost.html
http://www5e.biglobe.ne.jp/~karura/A12_2.htm
http://minkara.carview.co.jp/userid/376347/car/518028/1303161/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/190863/car/82884/897218/note.aspx
質問者からのお礼コメント
2011.5.16 21:54
とても参考になりました。
・・・が、結局はアクセルワイヤー横の40mmのところに穴をあけて、工業用のジョイントをかましてシーリングで隙間を埋めてみました。出来栄えはとても良いのですが、逆に大変な作業になってしまいました。
回答、有難うございました。
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