三菱 eKワゴン のみんなの質問

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エブリイワゴン64Wターボをモータースに修理に出し、代車でEKワゴンを借りました。

EKワゴンは全然走らないのですが、NAとターボではやはり全く違いますか?

エブリイワゴンはターボですが重さが200キロ~300キロ位重たいはずですよね?

それでもターボだとエブリイワゴンターボの方が速いですか?

補足

EKワゴンNA、エブリイNAだと軽い分EKワゴンの方が走るのは当然ですよね?

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回答一覧 (2件)

  • ミライースとアトレーワゴンのターボなら、ミライースの方が早いです。当時、ミライースは販売中のNAの軽自動車、最速だったので当然といえば、当然かも。アトレーワゴンは高速のきつい登りで90キロくらいしか出ませんでした。
    EKワゴンの方が速い可能性が高いと思います。

  • ekワゴン、H81W、H82Wは、ターボだとけっこうビュンビュン系です。明確にスポーティ。
    でもエンジン以外がそれほどスポーティではないので、ちょっとチグハグ感あります笑

    B11Wはちょっと信じられないくらい鈍足ですね。ターボならまぁ…ってレベルです。B33Wでだいぶ改善されましたが、それでも他社同クラスと比べると…という感じです。

    NA同士の比較は難しいところです。
    H系ならekの方が、B11Wならエブリィのほうがいいかもしれません。
    ターボ同士の比較なら、ekワゴン(スポーツ、カスタム)のほうが快適ですね。
    参考までに、各モデルの車重です。
    DA64W 960~1000kg
    H81W 780~860kg(全車NA、ターボはスポーツのみ)
    H82W 800~900kg(全車NA、片側スライドドア車あり、ターボはスポーツのみ)
    B11W 830~910kg(ターボあり)
    B33W 840~900kg(全車NA、ターボはカスタムのみ)

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