三菱 eKワゴン のみんなの質問

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車のバッテリーについて教えてください

諸事情で20日前から入院しています
後3ヶ月ほどは入院になります
自宅に置いている車の件でお尋ねです
車のバッテリーが上がらない様にと

3日に一度、15〜20分ほどアイドリングをお願いしています、、、家の者に頼んでいますが、皆仕事などで乗ってもらうことができませんので

この様な感覚でアイドリングしてもらっていれば
大丈夫でしょうか?
因みに車はBMW 325iです

回答宜しくお願いしますm(_ _)m

補足

因みに、最低限この日数感覚でこの距離は乗った方が良いというのも教えてください、宜しくお願いしますm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

2018年に兄が半年入院した際に

2003年式の
ekワゴンの管理を頼まれたのですが

担当整備士さんからは
①1週間に1度、10分のアイドリング
②その際、停車位置を変えて
タイヤへの一方行の負荷を減らす

と言われたので
アイドリング10分をしてから少し前進(後退)させ停車
を行ってました

2023年現在も普通に動いているので
他の回答のようにシビアコンディションだとしても
半年以内なら問題ないのではないでしょうか?

回答の画像

その他の回答 (7件)

  • バッテリーのためですか?

    それなら充電器を繋いでおけばいいです。これで家族の方に頼まなくて済みます。

    https://www.cellstar.co.jp/products/battery/drc-1/drc-1000.html

  • アイドリングだけでは殆ど充電出来ませんよ。

    マイナス側バッテリー端子を外しておくのがベストですが、エンジン等のコンディション維持の為なら、その都度バッテリー端子を接続し暖気するだけなら2週間に1回でじゅうぶんです。

    バッテリーが適正値なら半年後でも一発始動しますので。

  • それで十分かどうかは誰にも分らないです

    けどね、そんな迷惑なめんどくさいことを人に頼むんじゃなく、退院した時にもしダメになってたらジャンプスターター(3000円程度の市販品)を使って自力でエンジンかける。これが普通のやりかた

    もし無理ならディーラーのプレミアサービスを受ければいいじゃんか

    お大事に

  • エンジン始動時セルモーターを回すため100A近くの大電流を流しまとまった走行距離走行しなければバッテリーは消費する一方です。端子を外して置き乗るときにケーブルで救援してもらえばいいでしょう。

  • 3日に一度、15〜20分ほどアイドリングをお願いしています
    暗電流次第・・・

    回答の画像
  • >3日に一度、15〜20分ほどアイドリングをお願いしています

    駄目ですね。良くない。

    バッテリーのマイナスのターミナルを外すのが良いかと思う。
    トラブルにならないか、ディーラーに相談してみて?。

  • シビアコンデションですからエンジンにダメージが来ます。だから絶対禁忌です。

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