軽のタイヤの2年はこんなもの？

Question

ekワゴン（スポーツとかではない普通のやつ）に乗っています。
毎日近所の買い物の往復15分程度、往復3時間のお出かけに月3回くらい使用です。
駐車場は下は砂利敷きの青空駐車。タイヤを洗ったり艶出し等は塗りません。
空気圧は三ヶ月に一回チェックです。（窒素がタイヤ購入の強制オプションで、『窒素だから半年に一回でいい』とタイヤ購入時言われたが心配で三ヶ月に一回にしていた）


2017年2月に、今まで4年使っていたタイヤ（ネクストリー）でクギを踏んでしまい、某カー用品店で「安いけど国産でオススメ」とヨコハマのエコスes31を勧められ、バランスが悪くなるからと4本全てそれにし取り付け諸費用込みで29800円でした。
が、2019年5月現在、画像右上のように縦にヒビが線状にぐるっと入り、画像左下のようにサイドも細かくヒビになっています。（左上は製造日？です）

さすがに早いのでは？と購入した所で見てもらい、「空気圧低いですね。ちゃんと入れてます？」と言われたので、最初に書いた使用状況を話したら「安いタイヤだし、そんなものですよ。」
で、2人の作業員の方が見てくれたのですが、お一人は「このヒビはヤバい。今日でもタイヤを変えた方が」もう1人は「ローテーションすれば今年いっぱいはいけるかな？」です。

その日はローテーションだけして帰ってきたのですが、伺いたい二点は、
2年でこのタイヤでこの使用状況ならヒビは妥当か？
ヒビの程度はかなり危険なものか？
を、お店目線ではない客観的な判断をいただければありがたいです。

補足

みなさんありがとうございます！二年でこれはやはり正常ではないんですね… 商売ですし販売店は「おかしい」とは言わず平行線でしょうし、メーカーに連絡してみることを考えていなかったので、さっきメールを送り回答待ちです。 「でも軽のタイヤって安いんだね！3万なら揉めずにサッと買ってもいいんじゃない？」という知人のようなお大尽でもないので、何もしないよりはできることやって現状を分かってもらいたいです(>_<)

Answer 1

空気圧は自分は1か月に一度は見ています

自分で入れるのが一番です

どのくらい減ったかが重要です

タイヤ屋が、空気圧が低いですね

といったのがポイントで、何ヵ月に一度、点検したことが重要ではなく、低い空気圧で走行していなかったか、が一番必要な情報です

それはタイヤ使用者が把握すべき情報です

エコスES31は過去に試験的に社有車に導入しましたが、特にひび割れがひどくなく、同時期に導入したエナセーブのほうがひび割れしました

また、このひび割れ方はゴムの自然劣化でなく、過積載のような状態、つまり低空気圧で走行して起きた状況に見えますね

Answer 2

エコスはサイドにヒビが入りやすいイメージ
実際にヒビが入ってすぐに交換した

Answer 3

アジアンタイヤの方がましですね。
外に置いてあった安い在庫品を買わされたのかと思いますよ。
まあ、どちらにしてもミゾがあっても変えた方が良いです。

Answer 4

ヨコハマとブリストンはヒビに強いんだけどね？
5年は当たり前なんだけど？
逆に住友ゴム系は3年で使いきる人向け。と云うのが相場のはずなんだけどね？

ヨコハマにクレーム入れてみたら？

Answer 5

ちょっと酷いな。
スペアタイヤがあるならセルフのスタンドでいいから車体から外してエアの全抜き(バルブの虫を抜いて)してご覧。
どれだけヒビが入っているか分かるから。
カー用品量販店の表に積んであるタイヤは紫外線でやられてるものもあるので製造年が若くても駄目になるのが早い物が多いですよ。
安くして早くそう言った「在庫」を捌きたいんでしょうね。

Answer 6

でっ？
空気圧はいくつ入れてたんですか？

Answer 7

２年。。コレは製造メーカーに確認とったほうがいいかも知れないですね
マメに空気圧もチェックされてるので使用としては何の問題も無いと思います

Answer 8

タイヤ自体は１６年製だけど
2年使用としたらこのヒビは
ちょっと酷いね。
BSでもヨコハマでも
安いタイヤは中華製なので、
仕方ないと言えばしかない。
写真では深さは分からないけど、深い様ならば交換した方がいい。