三菱ekワゴンとトッポの燃費について。 平成20年式あたりの共にNAのGグレード、4ATのekワゴンとトッポの燃費なんですが、ネットなどで実燃費のデータなどを見るとトッポの方が2割程燃費が悪い

Question

みたいなんですが、エンジンが別物なんでしょうか?
それとも背が高いので重量に差があるからなのでしょうか？(燃費に2割も差が出る程のものではないと感じますが)
トッポは、ちょっとずんぐりしてますが、使い勝手が良さそうなのと割安感があるので(走りは諦めてます)購入候補にしてますので、乗ったことあるよ！って方ご教授お願いしますm(_ _)m
因みに、自分は三菱車に抵抗のない人間です^_^

補足

ekワゴン830kg トッポ850kg みたいです。

Answer 1

全高が高いと空気抵抗をより受ける
地上高が高いと空気抵抗係数が高くなり、空気抵抗をより受ける。
重量が重いと燃費が悪くなる。
タイヤ幅が細い方が燃費はいい。
エコタイヤだと燃費が良くなる。
あるとすればここらへんの違いからですかね。
ベアリングなどでも変わりますが、三菱のベアリングはekでも質が低いとのことなので、そこまで変わらないかも。

三菱に抵抗のある人
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

両車の重量は比べましたか？ 仮に同じエンジンでも、重い方が燃費は悪くなります。