車検の見積もりをガソリンスタンドでしていただきました。これが普通の値段なのか？確認をお願いしたいです。

Question

もぉ一つガソリンスタンドに行って、見積もりをお願いしましたが、そっちは22万ぐらいして高すぎたのでやめました( ¯−¯ )


すでに10万キロ近いekワゴンです。
お金気にするならユーザー車検しろって回答は必要ないです(´･･`)

Answer 1

良く見えませんが、基本スタンド・ディーラーは高いですよ。

Answer 2

22万円出すつもりならば今の車を廃車にして、別の車を買った方が良いのでは？普通の車検で五万円以内ですが、10万キロ近いのだったら色々悪い所が出て来ますよ！

Answer 3

エンジンオイルとブレーキパッドは高いです。
エンジンオイルは安いのなら高くても３０００円程度、ブレーキパッドは工賃入れても１万円とか。

Answer 4

画像は小さくて読めませんが、22万というと異常に高いですね。
要否を取捨選択すればある程度まともな金額に落ちると思います。
折角見積もりを取ったのですから、見積もり判断しないとまともな金額にならないですね。

Answer 5

まず、この車検整備の内容には次の3つの整備があるという事を知って下さいね。
1.単に車検をパスする為の整備
2.故障箇所を直す整備
3.故障を未然に防ぐ整備

この見積りの内容は殆ど3です。この整備はやるに越したことはないけどやらなくても車検は受かるのです。やるにしてもガソリンスタンドは整備屋ではないので、恐らくアウトソーシングで仲介料が入り割高になるでしょうね。ディーラーや整備工場で見積りを取った方が良いと思います。

Answer 6

GSを敬遠してる人が多いですが。
そんなの関係ないですよ！要は、余計な見積もりが入ってるかいないか。
民間やディーラーで同じ交換したら、もっと高くなります！
点検整備費用が倍になります。

交換項目で心配なのは、タイミングベルトです。
切れてしまうと車廃車になる可能性高いみたいですからね。
￥６００００って値段は、高くないと思います。
何回か知恵袋で、軽のベルト交換いくらか書いてるの見ましたが。
安くても５万円程度でしたから。
ブーツは破れていたら車検通らないので交換。
ブレーキパッド？フロント。
ネットで安いのを買って、持ち込みで交換してもらえば１万円以内に
収まると思います。
他は、交換する必要ありません。
オイル、バッテリーは前回いつ交換したかで、自分で判断すれば良い。

車検に通るだけで済ませておけば、ブーツだけの交換で済むかも。
パッドは、残量次第。
車検終わって、タイミングベルト交換は数件電話で交換金額が安いところに
依頼する。
一番安く車検を終える方法です！
見積もり項目は、車検に関係ないのは断れますよ。

Answer 7

この内容なら１６万円でいいとこではないでしょうか。
整備の必要性ですが「タイミングベルト」は１０万キロ毎の交換部品ですが交換しないと車検が通らないわけではありません。「ブーツ」はひび割れ程度では車検は通ります。中からグリスが飛び出てしまっていたり、がたついてしまっているようなら必須です。

１０万キロ近く乗られているなら私もディーラー等の整備工場にお願いする事をお勧めします。必ず整備しないといけない所とオススメの所を分けて欲しいと言えば丁寧に教えてくれるはずです(＾◇＾)
見積もりだけなら無料のディーラーがほとんどだと思うので、２つスタンドに行ったならもう一度足を延ばして「ちゃんとした整備工場バージョン」の見積もりも貰ってみてはいかがでしょうか？

Answer 8

業界の者です
ガソリンスタンドはガソリン販売がメインの会社です
タイミングベルトなどは他に出すと思うので高いのは普通です

本当は買ったお店に相談するのが一番安いと思うのですが・・・
全部分けていると結局高くなるんですよ

Answer 9

ガソリンスタンドで何故車検を頼みますか？
確りした街の整備屋さんに何故頼まないのでしょうか？
外注が多くなるから高くなります。広告の価格は客寄せパンダの為の金額で、寄ってきた獲物に作業中にココも交換アソコも交換と言って最終的に利益を出すための道具です。
多分街の整備工場にお願いしたほうが結果的に安全安心安価かと思いますよ。
※君も聞く姿勢身に付けろ。金額いうのならユーザー車検ってしろって解答は必要無い・・・何様？もう少し表現の仕方考えろ。

Answer 10

その他に書かれているのはタイミングベルトですかね？
10万キロ走行なら交換時期で、タイミングベルト交換も一緒に行うと総額で10万円以上かかるのは普通の事です。

ガソリンスタンドに拘る理由が解りませんが、一般的に部品毎に工賃が発生する料金体系ですので、交換部品が多くなるとその分工賃も積み上がります。
しっかりした整備が必要な車では、格安車検はお勧めできません。逆に高く付きます。

町の認証工場で見積もりを取ってみることをお勧めします。
同じ内容でも車検と同時だと、数万円工賃分安くなる可能性があります。

Answer 11

エンジンルームの欄は、いかにもガソスタが通常時でも勧めてくる内容ばかりですね。
タイミングベルトの6万は外注でしょうか。

仮に16万も出すならば、自分はディーラーか近所の整備工場に出します。
ガソスタは絶対に出さないですね。