三菱 eKワゴン のみんなの質問

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車どちらを買えば良いでしょうか?
スズキのセルボが走行距離8万キロで24万円、車検が来年6月
スズキekワゴンが8万キロで2年車検付きで22万円

現在はトヨタのアイシスに乗っていますが、維持費の高さから買い替えを検討しています。

家族は私と妻、来年子供が産まれる予定です。
価格だけで見ればekワゴンなのですがネットで調べてみると、上り坂でスピードが出ないとか、積荷のスペースが少ないなど書いてあり、セルボの方はレビュー数が少なくてどうなのかなと考えています。
どちらも軽自動車なのであんまり違いはないのかなと思ってるのですが、実際乗ったことのある方や、整備したことのある方のご回答をお願いします。

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回答一覧 (8件)

  • どちらも無しで今の車を頑張って維持し続けた方がいいですよ。20万程度で売ってる8万kmの軽自動車ということですが、車種固有の特徴以前に、この価格帯の軽の中古車を買うのは、機械的信頼性の部分で博打です。距離や年数なりの整備を受けてきたかもわからないものですし、乗り捨てられたようなタマを掴んでしまうと後の点検費用や修理代で買った金額分以上、掛かることもザラにあります。安物買いの銭失いで済めばまだマシな方で、家族を乗せるメインカーである以上、値段よりも毎日、ちゃんと動いてくれて安全に移動できる点を重視した方が良いと思います。

  • セルボは当時は軽で質感高い車を作る流れがあって各社ちょっとコスト掛けた車種を用意していた中の1車種です。
    なので乗り心地は比較的良い
    軽自動車は乗車人数に重量の影響が大きいので一人で乗るとリアサスの突き上げが結構強いものが多いのすけどそれがだいぶ良くはなっています。
    ただちょっと重いのでスズキ車のわりには燃費は悪い・・

    ekワゴンはワゴンRとかムーブとおなじジャンル
    ちょっと前の三菱のNAエンジンは非力で燃費が悪いので他社と比較するとちょっと劣る・・
    乗り心地もセルボよりは悪いけど、普通の軽自動車はそんなものなので気にしなければ悪くはないですよ。

    子供出来るならアイシスのままでいいのでは。
    子供いると小さい時ほど荷物が結構多くなるので軽だと狭いですよ

  • 維持費の問題なら軽に乗り換えをお勧めします。我が家には自営と言うことも有り3台所有しておりそのうち2台が軽自動車です背の高めのタントこちらは荷物が乗ることと背が高いので広い感じがあります。
    そして私はタントを乗っております
    以前はライフを乗っており今はセルボを乗っております。この3台乗った感想をお伝えします
    ライフは全く馬力が無く高速での坂道アクセルべた踏みで速度が下がってくること多々ありました。
    タント庫内は広々しておりますがパワーが今ひとつ大人3人乗ると箱根等は常にべた踏み状態でセルボとの比較になるとタントよりセルボの方が燃費が良い事、馬力もタントより有ります。
    箱根等の坂道も問題無く上がれます。
    ただし私のはターボがどうやら付いている様なので見ているセルボがどうなのか不明ですので一概には言えません
    ご家族でどんな使い方をしたいのかも検討に組み込まれる事をお勧めします。
    1600クラスの車もありますが正直税金、保険、タイヤ交換等など考えると軽自動車比べ物にならないコスパではあります。

  • EKワゴンは三菱ですね。。。
    セルボはアルトと同クラスの大きさなので車内はEKワゴンの方が広い(室内高が高い)です。
    EKワゴンの広さはワゴンRと同等くらい。
    アイシスの年式と走行距離は?
    まだ乗れるのであればアイシスを乗り続けた方が良いと思います。

  • このタイミングでアイシスから軽に乗り換えてもメリットがあるとは思えませんが・・・

    この2つからの選択ならekワゴンで良いと思いますが、基本的にはアイシスに乗り続けることが良いと思います。

  • 30万以下で売っている車は、車体の価値が無い状態で、現状渡しか何とか車検に通る程度の整備だけ、の車体です。
    実車を見て状態確認する必要があります。

  • そういうことを聞くなら年式くらい書きましょう。

  • 車どちらを買えば良いでしょうか?
    車両型式の記載が見当たらない為
    お好きな方で・・・・・・・・・・

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