三菱 ｅＫワゴンの中古車は、価格が下がってきますか？ 三菱自動車が、不祥事を起こしましたが、三菱 ｅＫワゴンの中古車は、価値が落ちて 値段が下がりますか？

Question

中古車センターに問い合わせても、なんともいえない との回答でした。
どうなるでしょうか？ 下がったところを買いたいです。

Answer 1

今回の偽装はVWと違い、燃費だけなので、古い車両はあまり影響でないと思いますよ。
でも3年落ちくらいの高年式の車両価格は下落するでしょうね。
安い軽自動車の中古を買う人は、乗りつぶすことを考えているので、安くなったらなったで需要があるので、極端な下落はないと思いますよ。

Answer 2

他人の不幸は わが身の得ですよ
トラックに恩恵が ・・・
くそ軽は、同でもいい。

Answer 3

車屋です、うちは外車専門で軽はあまり扱わないし在庫もないので・・・
新車はすでに販売を止めていますので、日産も含めてもう買えない状況です
ディーラーの在庫をどう処分するかも今の段階では不明です

中古車は同程度の他車と比べたら当然安くしないと売れないけど、みんな様子見ですね、今の状態ではいくらなら売れるのかも検討つかないでしょう、株といっしょで誰かが安売り始めたらどんどん下がる、逆に安売りしなければ価格は維持されてるように見えますが、長期在庫になる可能性は大きい、でもなるべく表面上は価格を下げたくないと言うのが本音でしょう、仕入れ価格は問題発覚前の価格ですからね、損するのは明らかですからね
不正発表後すぐの業者オークションではほとんど流れて落札成立していませんでしたからね、未応札、要するにだれも手を上げない状態でした

どの程度安ければ売れるのか!?今はだれもわからない状態でしょうね、でも冷静に考えればお買い得になるとは思いますよ、ユーザーには燃費以外は何も弊害はなさそうだし、燃費は乗り方でずいぶん違いますからね、気にするかどうかでしょう

Answer 4

三菱の車はすべて下がります。

三菱自が30年以上販売不振に耐えうる事はできません。
つまりそうならない為に、
「購入価格での返品」、「改ざん車以外は再販価格の補填と損害金」
を支払うのが妥当でしょう。
それでも2年は販売不振が続くでしょうし、消費者対応の損害金＋脱税と公取違反の追徴金＋日産への損害金がで経営は厳しいでしょうね。
それに耐えられたら軽も売っていくでしょうし、耐えられなければ販売権を売却し倒産する。販売権を高く買ってもらうためにやはり消費者対応が十二分に必要ですね。

三菱自は2000年に、リコール車をもみ消していたことが発覚し、国交省に全て不具合いを公表しろと言われたにも関わらず、一部隠し続けた事で、02年に2人の命を奪いました。04年にやっと(恐らく)全て公表するという始末です。今回の詐欺行為は2002年からやっていたのではとの指摘もあります。

資源小国日本は産業製品を売ることで資源を得るしかありません。新興国に安さでは勝てないので、高品質と高信頼性で売る道しかないです。こういう企業は国全体に損害を与えていると言えるので、個人的には潰れてほしいです。

国は企業への対応が甘すぎです。

Answer 5

業界の者です
新車は下がるかも知れませんが、中古はしばらくしないと結果は出ません
中古車はすでに仕入れしていますので、すぐに極端に安く販売すると赤字になります
まあ中古車は最低でも半年先からですね！結果がわかるのは・・・

Answer 6

＞三菱 ｅＫワゴンの中古車は、価格が下がってきますか？

新車は下がる可能性がありますが
中古は難しいかも

エンジンの品質
車体の品質
の不都合では無い不祥事

日本全国に、
新車カタログに記載した
ＪＣ０８モード燃費の掲載が
５％から～１０％、悪いと掲載だけ

運転手の使用状況で
燃費は大きく変化します




ＪＣ０８モード燃費測定方法自体が？

1台ずつ、テスター上で、
ハンドルを切らず直進状態で計測

電気関係はすべて使用しません
(エアコン・パワステ・ライトなど)

テスト室温は、約２５度
(冬場の寒気自動チョーク時間、夏場エアコンは関係無し)

ローラー上で計測するので
(実則ではなく、空気抵抗はローラー負荷に計算上）