三菱 eKワゴン のみんなの質問

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EKワゴンからジムニー/ジムニーシエラへの乗り換えを検討しています。

よくジムニーの方はパワー不足からロングドライブがキツいと言われていますが、カタログ値では64馬力でトルクが3500rpm。

方や今自分が乗ってるEKワゴンが49馬力でトルクが5000rpmらしいです。

車のメカニズムに詳しくないのですが、今現在の車に過不足なく乗れているならジムニーに関しても問題ないと言えますか?

ただ、MTを検討しておりメインカーとしても使うつもりなので長距離走行は疲れるのかなぁと思ってます。
ただでさえEKワゴンでの遠出が億劫なので…
そういった意味ではシエラの方が万能ではありますよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パワーだけの話ならジムニーでもターボ無しのekより楽かと。
私はシエラに乗ってますが、やはり1500のエンジンだけあって比べるとゆとりがあります。
よく言われるふらつき感もやはり、ジムニーはかなりで、シエラになるとオーバーフェンダーの分タイヤ同士の幅が広いので安定感はかなり違います。ただ、1500ccの車としてはトップスピードは出ないです。
その辺は楽しみ方を割り切る事が必要な車です。
デザインで全てを犠牲にできる人
もしくは、オフロード走行も楽しめれば他は犠牲にできる人向きです。

質問者からのお礼コメント

2023.12.7 12:10

ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • パワー云々よりも、EKワゴンでの遠出がキツイレベルなら、ジムニーでの遠出は無理レベルです。
    新型になり乗り心地が良くなったとは言え、車の性能として求めている方向性が違う為、車体構造、足回り等全く違うので。
    ギア比も違うのでエンジン音すらストレスかもしれませんよ。

  • ロングドライブならシエラでしょうね。

  • シエラの方が馬力もあり走行性能は良いでしょう。
    乗り心地はEKワゴンより悪いです。
    (よく揺れる)

  • パワー不足は感じないと思いますが、ジムニーはエンジンを高回転で回して走るギア比の設定なので高速ではエンジン音がうなりを上げながら走るイメージです。そのため気分的に疲れます。そういう意味ではシエラのほうがエンジンが回らないので疲れません。

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