なぜ三菱と日産は軽自動車のラインナップを増やさないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

三菱の軽自動車て実質的にはeKワゴンとeKスペースの二機種しかありませんが。
よく分からないのですが。
スズキやダイハツは機種が多いですが。
ですがホンダですらＮシリーズはＯＮＥとＷＧＮとＢＯＸとＶＡＮの四機種ありますが。
なぜ三菱は軽自動車のラインナップを増やさないのですか。

と質問したら。
予算がない。
需要と供給がない。
軽自動車専門メーカーになりたくない。
という回答がありそうですが。

ですが三菱も日産も国内販売は軽自動車だけが頼りだと思うのですが。

それはそれとして。
なぜ三菱はアルトやハスラーやジムニーに相当するモデルを出さないのですか。
例えばeKミニカーとかeKパジェロを出さないのですか。

余談ですが。
eKGＴＯとかeKエボとか出さないのですか。

Answer 1

効率と採算の関係です。

いっぱい車種出しても、売れなくて損をする可能性が殆ど。

Answer 2

早い話が先の方も仰ってます、勝てないから！。
ライバル車が優秀で、それを打ち負かす商品構成ができないからです。
車は幾ら良くできても、そのメーカーとしてのブランド信頼信用度は別ですよ。あれだけの不祥事を起こす企業体質ってあり得ないですよね。
そんな会社が作っている物作りってどうよ！。
こんな感じかなあ！。

Answer 3

日産、三菱自工ともに、ルノーのアジア支社に過ぎないから。
フランス国有企業で日本市場を軽視しまくるルノーが、三菱自工が保有する軽ガソリン車の生産能力の増強に投資するわけがない。
軽EVを作らせるのは、先々で欧州市場向け低価格EVのベースとしても応用できるから。
https://autoc-one.jp/scoop/5011013/

Answer 4

6月にEV軽自動車を出しますけど・・・・

スズキやダイハツは余裕があるから多くの車種を出しているのではなく、多くの車種展開をして部品のコスト削減や製造ラインの稼働率を上げないと利益が出ないからです。

日産と三菱は日産が開発し、三菱が製造する事で初期開発費用を削減出来るので、販売台数が少なくても利益が出せます。

Answer 5

両者とも普通車販売での成績の方が良好です(日産は特に)。トヨタも軽自動車はダイハツのOEM供給に頼っています。これ以上種類を増やしても大きな利益は見込めませんし、軽自動車に頼らなくともやっていけるということです。莫大な予算を使ってでも軽自動車を作ろうとはなかなかなりません。ホンダは1車種Nボを出してヒットしたため、味を占めたのでしょう。

Answer 6

軽自動車自体に儲けが期待できないから。日産自動車や三菱自動車はそんな儲けが見込めないジャンルに投入しないと思うよ。後出し丸パクリで勝てないよ?両メーカーともそんな余裕ないでしょ?

Answer 7

三菱に聞いてくれ(^▽^)/

Answer 8

両社ともそこまで軽自動車に頼ってないと思います。

Answer 9

なぜ三菱と日産は軽自動車のラインナップを増やさないのですか。
増やします
三菱自水島 新軽ＥＶ５月から量産 日産と共同開発、６月発売予定
三菱自動車水島製作所（倉敷市水島海岸通）
新型電気自動車（ＥＶ）の量産を５月上旬から始めることが
２８日
三菱自（東京）と日産自動車（横浜市）が共同開発した
軽自動車タイプのＥＶ
６月上旬に発売予定
各メーカーが開発に力を入れる軽ＥＶの先陣を切る車として注目

新ＥＶは
三菱自と日産の共同出資会社ＮＭＫＶ（東京）が
企画・開発し、同製作所が生産を担当

Answer 10

三菱はとうの昔に軽自動車製造から撤退してます。

日産/トヨタは地方ディーラーの強い要望でしぶしぶＯＥＭ供給で販売してるに過ぎませんね。

<(_ _)>