三菱 eKワゴン のみんなの質問

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EKワゴン、オートマ、約4万キロ、18年式、15万円で購入しました。で、今日チェンジを入れ通うとするとブレーキを踏んでいるのにも関わらずチェンジが切り替えれずロックがかかったままの状態でした。

何回やってもチェンジが変わらず途方に暮れていたのですが、ブレーキを強く思いっきり踏むとチェンジを切り替えることができました。これは故障として見てもらいに行くべきでしょうか?今までの車と同じ踏む威力ではチェンジを変えることができません。思いっきりブレーキを踏むことでチェンジのロックが解除されてチェンジの入れ替えができる状態です( ;∀;)何卒アドバイスをください。どうすべきでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それはブレーキを踏んでいないとパーキングから抜けないように装備されているシフトロックです。ブレーキペダルを強く踏めば解除出来るならペダル上側にあるスイッチの調整で簡単に直ります。18年式だと3速と4速がありますがミッションが壊れるのは4速です。他の方のミッション不良の件は今回の不具合とは全く関係ない話です。

質問者からのお礼コメント

2019.12.30 07:53

回答ありがとうございます!

その他の回答 (5件)

  • どうも

    大型バイク
    (質問者さんの車より大きなエンジンを搭載する「超」強くて「超」速いハイパーバイク!の事です)
    に乗る
    ダンディオッサンです
    車のエンジン脱着経験あります

    質問者の人へ
    それは
    他の回答者さんが書いてる様に
    不具合・故障の類だよ


    良く調べず
    「安いから」と言って
    長い付合いの車屋さん蹴って
    ネットで買ったんでしょ?
    それは
    「自分の責任」じゃないの(冷笑&失笑)

    ギリギリの予算で買うのも
    中古買う時に
    やってはいけない事
    (そんなの「当然」ですから)(爆、本当)

    質問者の言うのは
    典型的な「情報弱者」の
    「泣き言」や「言い訳」だよ!
    長い付合いの業者を裏切ったので
    「バチが当たった」んじゃない?(冷笑)

    私は
    国産・外車を含め
    中古を数10台経験して
    殆ど失敗していないですが
    (弟は100台以上、今は手元に10台以上ある様子です(爆、本当)某映画に出た劇中車と同じ車種があったりG○Rが3台あったりetcetc..です)
    それは
    きちんと見るポイントを持ち
    予め(あらかじめ)
    故障や不調時の修理代をストックするか
    価格高い車両は
    どんなに短い期間でも
    「保証」を「付けて貰う」のは
    「当たり前」ですよ?(失笑)

    大体軽は
    普通でさえ
    「耐久性が低い」上に
    使い勝手良く人気あるから
    普通車・高級車より
    「傷みが激しい」事になり
    例え4万kmしか走ってなくとも
    普通車・高級車の
    8万~10万km以上!に
    相当すると見て
    「覚悟して購入する」物件
    なんですよ!
    知らなかったじゃ
    「済みません」よ?!
    (だって今そう言う状態でしょ?)

    古い軽を
    何の備えもなく
    (備えの費用・重要箇所の保証を付けると言う意味です)
    ギリギリの「予算」で買っては
    「いけない」のです!
    (そんなの!言うまでも無い事です!この「甘ちゃん野郎が!」と言う事です!!)

    中古屋なんて
    「百戦錬磨の輩」集団なんです
    こちらに落ち度なくても!
    こちらに責を擦り(なすり)付ける位の
    業界なんですよ?
    注意し過ぎても
    やり過ぎると言う事は無い位なんですから!

    実例で
    あるレアモデルの国産を買う時でした
    納車前に
    車屋から連絡があり
    「バッテリーが上がってる」
    「納車後でそちらで交換してくれる?」
    と言うふざけた内容
    こちらが
    「はあ?」
    「こちらは保証付で買ったのですが」
    「ふざけないで下さい!」
    「試乗時に全く上がってはいなかったですよ?」
    「仮に半ドアだったとして納車して手渡すまではそちらの管理の筈ですし、そちら(店です)の落ち度でしょう!」
    (私達の可能性があってももしかしたらその後に別の人が見たり店の人間と言う可能性もある訳でそれは分からない上にその「つけ」を客に被せようとする業者もあり非常に注意が必要で、チ○ちゃんが言う様に「ボーっと生きていたらダメ」ですしボーっと生きてたら「言われるがまま」になり「損」をします)
    「そう言う事なら訴えますよ!!」
    と言うと
    「そんなに怒らないで下さいよ」
    「分かりました」
    「新品に交換します」

    当たり前の事を
    恩着せがましく言って
    ようやく認めた位です

    なお
    その時に新品にしたバッテリーは
    私が乗らなくなるまで
    きちんと上がる事なく使えました
    (車は弟に譲渡し今でもあります(笑))

    私が
    店の落ち度を
    (手渡された後は言えませんが手渡すまでは店側の管理責任でありそこを突いたら「いやぁー」とか苦笑しながら(「確かにそうだ」と言うニュアンスで相手の気勢が削げました)渋々と言った感じでした)
    指摘したので
    当方の主張が通った訳ですが
    もし
    私や弟の様に
    車のエキスパートな
    「超」が付く車好きでなかったら..
    きっと
    車屋の言いなりに
    なっていた可能性が高いですね

    もちろん中には
    使い方が悪い人間がいて
    (今回質問者の人のケースは車両側が良くないのでこの限りではないですが)
    自分で壊す様な
    運転操作で
    「壊れたから保証しろ」
    と言う「クレーマー」が
    いるのは「事実」ですが
    (先の車屋が過去に扱った客でそう言う客がいたらしい)
    その店の人間が
    私の理屈・話の筋を聞いて
    「認めた」のであり
    私が間違いないのは
    「明らか」ですし
    私の知合いのプロ(某車屋さんの社長)も
    「そりゃ○○君(私です)の言う通りだよ」
    「仮に客が半ドアにしていても渡すまでは「店側」の管理だろ?」
    「別の客やスタッフのミスかも分からないしね」

    私が正しいと言ってくれていました

    そう言う訳で!
    中古の百戦錬磨の私達兄弟から見れば!
    あなたの今回の買い方は
    2つも3つも4つも!
    (それ以上かも..)(呆れ)
    相当な数の「落ち度」があって(爆爆)
    (世の中「甘く」見て「舐めてるレベル」です)
    それで「困った」とか
    「何とかならないか?」
    と店や車両が悪いとか
    責めるとかなんて!
    むしが良過ぎる話だと感じる訳です

    だいいち
    「¥15万」の「格安車」ですよ?
    私だって格安車を乗ってました
    格安車を責めてるんじゃないんです!
    そんな車なら
    なぜ3週間でも1カ月でも!
    「保証」を付けなかったんですか?

    私みたく
    いざとなれば
    「自分で直す」か
    手に負えない場合だけ
    (エンジン内部とかミッション等の重整備等です)
    知合いのプロに頼む
    等が出来る者さえ!
    買って1~2カ月の故障は
    車固有の不具合と考え
    (それ以後は古いモデルであり自身の責任として構わないと考える)
    「保証」を付けます

    また
    絶対に予算をギリギリでは
    乗ったりもしません!
    何があるか分からないからです

    従って
    二重三重それ以上に!
    私が備えている備えを
    していない時点で
    あなたは
    格安中古を嗜む(たしなむ)
    スキルに「欠けている」と
    私は考える訳です

    残念ですが!
    考えが「甘かった」と
    言わざるを得ません
    安いには
    「安いなりの理由」があり
    その「安い」を
    安心して堪能する為の
    備えを「怠った」
    としか
    考えられません!

    さらに
    「軽はずみ」
    (今回の買い方です!)
    に加え
    長く付き合っていたプロ(車屋さんです)

    「裏切って」もいるじゃないですかー
    それの「報い」なんじゃ
    ないですか?

    行動が軽はずみだった事
    最悪な事態を想定しなかった事
    そうなった時(想定外の事態が起きた時等)
    の備えをしなかった事
    「これらの結果」が
    「現在困っている事の原因」と
    なった
    と言う事は
    「言うまでも無い事」ですよ

    私の書いた事が分からないなら
    世間の厳しさを良く分かっていない
    証拠です

  • オートマの不具合は三菱は前からですからねー、タウンボックスもトッポもEKもパジェロミニもAT不具合は茶飯事でした。
    修理も直りませんよ、今後は変速しなくなりますよ!三菱特有の不具合の定番
    だから買い換えてるんです、中古車屋は知ってますから査定はタダ同然で買い取りしてます。買ったなら仕方ないですね
    三菱の軽は避けるべきでしたね。
    私も何台も三菱乗ってましたが不具合で悩まされて、挙句にリコール隠しで車壊れた苦い過去あります。三菱は二度と買うまいと思いましたよ。

  • ディーラーで調整できたかと思います。
    まえにek乗ってた時に似たようなことになりました。

  • 入れ通うと →入れ替えようと ですか?

    チェンジって、シフトレバー?Pから、Dに入らない?

    壊れてる!

  • ブレーキを強く思いっきり踏むとチェンジを切り替えることができました。

    シフトロックアクチュエーター関係

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