三菱ｅｋワゴンに乗ってる人は、燃費が思ったより悪いと気が付かないもんでしょうか？

Answer 1

実燃費とは違うからね。

VWは買い戻しと、一人5000ドルの賠償を払うことを決めましたね。

三菱自が30年以上販売不振に耐えうる事はできません。
つまりそうならない為に、
「購入価格での返品」、「改ざん車以外は再販価格の補填と損害金」
を支払うのが妥当でしょう。
それでも2年は販売不振が続くでしょうし、消費者対応の損害金＋脱税と公取違反の追徴金＋日産への損害金がで経営は厳しいでしょうね。
それに耐えられたら軽も売っていくでしょうし、耐えられなければ販売権を売却し倒産する。販売権を高く買ってもらうためにやはり消費者対応が十二分に必要ですね。

三菱自は2000年に、リコール車をもみ消していたことが発覚し、国交省に全て不具合いを公表しろと言われたにも関わらず、一部隠し続けた事で、02年に2人の命を奪いました。04年にやっと(恐らく)全て公表するという始末です。今回の詐欺行為は2002年からやっていたのではとの指摘もあります。

資源小国日本は産業製品を売ることで資源を得るしかありません。新興国に安さでは勝てないので、高品質と高信頼性で売る道しかないです。こういう企業は国全体に損害を与えていると言えるので、個人的には潰れてほしいです。

国は企業への対応が甘すぎです。

質問者からのお礼コメント

旧財閥だから国も甘いんでしょうね。

Answer 2

改ざんされていなくてもカタログ値なんて出せないから気にする人もいませんよ。

Answer 3

すべての自動車でカタログ燃費は欺瞞だらけ。

世の中、カタログ燃費で走れる自動車は少ないです。完璧な好条件が揃えばカタログ燃費で走れる場合もあるかも知れません。

Answer 4

10年以上前のリコール隠しの後遺症で、エンジン開発費用が捻出できなかったことが、今回の燃費不正になりました。三菱自動車の嘘の上塗りが剥げただけでしょう。
三菱自動車の信頼回復は無理だから、廃業して、親会社の三菱重工に会社整理をお願いしらよいでしょう。

Answer 5

これはまずわかりません。

どんな車でもカタログ値どおりの燃費はまず出ません。
そういうものだと思って乗ってしまっています。

Answer 6

業界の者です
どんな車でもカタログに書いて有る距離は走りませんので、気が付く方はいません
それに乗り方も有りますしね！

Answer 7

分かるわけがないですよ。5%〜10%の差なんて乗り方次第でどうとでも変わる域の差でしかないですから。
今回の件はそういう消費者がどうのという問題よりも、監督官庁の指導をうけ同業他社が皆守っているはずの業界の約束事を破ったことが問題なのです。
ま、「同クラス中燃費最低」という真実の姿をバラされたら市場で見向きもされなくなるから、という面ももちろんありますけどね。

Answer 8

これは流石に解らないよ(⌒-⌒; )
メーカー公表数値より燃費が落ちるのはどの車も一緒だしね。

Answer 9

そこそこ燃費なら、そんなもんなんじゃないの？！

メーカー推奨燃費と実燃費では、誤差が30％前後出るから問題は無いと思いますが・・・

なぜみんな目くじら立てて、敏感に反応するのか？・・・不思議です。

Answer 10

乗り比べないとわからないですね。

絶対。