《三菱自動車 燃費不正》 皆さんはどう思われますか？ eKワゴン デイズ（日産）

Answer 1

デイズルークスを2カ月前に買ったばかりです。
私達家族と営業さんの関係も気まずくなるのではと心配です。
営業さんとは私が初めての車を買ってから10年以上の付き合いでマメなアフターをしてくれていたので、とても残念です。
しかししかるべき対処がなければ、私達も納得できません。
近所の方もうちの車は買ったばかりとわかるのでしょんぼりです。
突っ込まれるだろうなぁ。
夫婦共、日産車。
もう一台も近年中に替えようと思っていたので、今後の対応次第では他社に乗り換えます。

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございました！

Answer 2

今度こそ淘汰されるであろう…さらば三菱自動車！！

Answer 3

行為そのものに関しては会社の体質なんだろうなと以外、何も思わないけど(後述で乗り替えた車が最近データ偽装した他のメーカーなので)、たまたま最近、車を日産車(軽ではないけど)から乗り替えたので、それが原因で日産車の査定が下がったら、タイミングが良かったのかなぁ…と思うかもしれません。
……

Answer 4

元車屋ですが…どうも思いません（笑）、これが日本です。だって国が定めた方法で計測した燃費がカタログに載ってますけど、あのとおり走る車が一台も無いでしょう？（笑）。国は法律や規則を作るだけで、あとは運用側にお任せなんです。不正な数値でエコカー補助金をばら撒いてるんですから、個人的にはそういう血税の使われ方のほうが問題だと思います。国土交通省や運輸省は他人のお金だから、反省もしないと思います…皆でその様子を観察しましょう（笑）。

Answer 5

この世に売ってる物の消費者をだましている物は
無数にあります、実走行燃費は運転の仕方環境によって
大違いなのでカタログ表示などなんの意味もない
消費者ニーズでメーカーも変なもの一生懸命作らされて
大変だ。

Answer 6

こんなのは、どって事無いよ。
”カタログ燃費”と”実燃費”の差なんて、
７０％なんてまだいい方じゃねぇ・・

ハイブリッド車何て、
ちょっと条件変わると、燃費ガタ落ちだよ。

今回の燃費偽装は、5～10％程度らしいが、
”カタログ燃費”の値なんて、誰も信じていないし。

それに関しては、
全部のメーカーがやってるよ。
「50歩100歩」って感じだね。

ちょっと条件を変えればどうにでもなるって事よ。

一番ひどいのは、ホンダだと思うのですがね。
3年前にはアメリカで、
”燃費詐称で”訴えられていますからね。
大先輩ですよ。



それより、今回の事件は、
もっと”きな臭い匂い”がするね。
日産が、何かをたくらんだ上に、策略を練り上げて
内部告発をしたと思うよ。
ぱっと見た目、自分が被害者の様に装ってね。
あの、”カルロ・スゴーン”なら何でも有りだからね。
（仕掛けは日産だから・・・種も持ってるよ）

そこら辺の、
裏ネタが、週刊誌に出てくるでしょうな。
（面白おかしく・書かれるよ）

Answer 7

デイズルークス所有ですが、今回の事は走行には問題なしなんで気にしてません。
たとえ今より実燃費１０%上がってもリッター１５キロが１６キロぐらいになるだけです。減税分が追加徴収されるなら補てんしてもらえば済むこと。１０年乗るつもりなんで下取り価格も気にならないし。
デザインが気に入って買ったんで全く問題なしです。

Answer 8

25年の発売当時 軽自動車ブームが起きました ここ数年は落ち着いていますが
4割近く 登録車にせまる勢いで軽自動車が増え スズキ ダイハツ ホンダの3強 に割って入り 選択肢一つとして 日産と合弁で軽自動車ブームを牽引したのも記憶に新しいですね
発売当時を思い起こせば 三菱は新車開発もままなら無い中 日産と新会社設立後、わずか2年強の開発期間 異例のスピードで開発販売に漕ぎ着けた車であったと記憶しています。 デザインを日産が担当し 基本設計製造を三菱が手がけるという 三菱の駄目な車を 日産のブランド力とデザインで覆い隠したような車でした 発売時には、燃費競争が激化し、一世代古い ボディとエンジンに最新のジャトコ製CVTの組み合わせ 車重も他メーカーに比べ重く 燃費には不利な状況だったと記憶してます。
軽 燃費ナンバー1だとか スズキとダイハツが競争していた中 他メーカーに引けをとらない数値で発売する事が なによりも優先されたのでしょうね。。。
優遇税制など虚偽で認定されている数値の改ざんであれば 大きな問題ですね

Answer 9

過去に2回リコール隠し(2000年、2004年)してますから、驚きもしない。

Answer 10

あ～あ やる事が、セコイなぁ～と 思います。

今の世の中 セコイ！せこすぎます。

Answer 11

リコール隠蔽で懲りたはずが、やはり元から腐ってる企業は
元から断たなきゃダメって事です
あれだけ欠陥車売ってて隠蔽してユーザー騙してて
それでも買うユーザーもバカとしか言いようが無い
なぜ三菱の車買うん？
燃費だってカタログデータよりはるかに悪いでしょ
記者会見見てもー人の責任にしてるし
計測方法も違反してるし、腐ってる三菱もここまで
ユーザーバカにして売ってる自体異常
また三菱グループが助けて再建とか言って生き残るんだろうけど
さすがにユーザーは2度は騙されないと思うけど
買う方ににも問題ある！
リコール隠蔽欠陥車の事件忘れてたとは言わせないぞ
日産ブランドだから知らなかった？なんてのも言い訳
もう三菱なんて潰せばいい
軍事車両だけ作ってればいい！