三菱 エクリプスクロス のみんなの質問

回答受付中
回答数:
2
2
閲覧数:
24
0

日産V37スカイラインの2.0ターボ車に乗っていますが、三菱のエクリプスクロスの1.5のターボ車の四駆への乗り換えを検討しています。

エクリプスクロスのデザインが気に入っていてPHEVも検討しましたが、自宅に充電設備がないのでガソリンモデルで検討しています。

ターボ車からターボ車への乗り換えになりますが、排気量が500リッター落ちるのでそこが気になっていますが、三菱の四駆制御のS-AWCは良いと聞いたのですが、乗っていて楽しい、4人乗せても不満などはないでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • スペックで見た方がいいかもね。
    その車の比較だと重量差は思ったほど無さそう。
    となると馬力とトルクです。

    xx人乗せて不満はないでしょうかって質問をよく見かけますがそんなもんわかるわけ無い。理由は体感は人それぞれだから。
    私なら元々エコランベースでそれほどパワー使わないしパワーがない車は相応な走り方しかしないので軽自動車NAに定員でも不満は出ないです。(やっぱ重いなぁって言うだけでそれに見合った走りをするので走らない!とか不満だ!ってのはない)

    ランエボ運転してても簡易計測で30ps~50psしか使っていません。高速の合流で80~100ps位かな?ってところ。

  • 500CCね

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
三菱 エクリプスクロス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 エクリプスクロスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離