三菱 エクリプスクロス のみんなの質問 (解決済み) 38ページ
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日産に、ジュークとエクストレイルの中間のSUVが出ますか？ XV、CH-R、CX-3、ヴェゼル、エクリプスクロス等の激戦区に日産は何故参加しないのでしょうか。
2018.4.24
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ベストアンサー： ２０１０年６月発売のジュークでさえフルモデルチェンジしていないのに、発売するわけないでしょう。 価格帯で言えば現行のジュークは、間違いなくそのカテゴリに属します。 エクストレイルも、来年の夏フルモデルチェンジします。
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CX–5かエクリプスクロスどっちを買おうか迷っています。 二車の良いところと悪いところと、解答者さんならどちらを買うか教えていただけないでしょうか お願いします！ 両方新型で買うつもりです。
2018.4.23
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ベストアンサー： 今の三菱は買いだよ。 どちらも魅力的だけど、あえて言えばエクリプスクロス。 cx5 より少しコンパクトで取り回しが良さそう、より悪路寄りで、どちらかと言えばフォレスターと比較したくなる車。 三菱はゴーン氏が会長になったので、この先、フランスと韓国製の部品がどんどん使われる可能性が大。数年で三菱の車は大きく変わると思いますよ。 買うなら今しかない。
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エクリプスクロスのディーゼルは年内中に発売されるでしょうか？ 予想価格も詳しい方教えてください
2018.4.12
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ベストアンサー： 欧州でのディーゼル車の販売も怪しくなって来ています。 ドイツの都市部 ディーゼル乗りいれ禁止措置、可能に 英国は販売25％減 https://www.autocar.jp/news/2018/02/28/272804/ 1月の英国でのディーゼル車販売台数は昨年同月比で25%も減っており、特に小型ディーゼル車は厳しくなる排ガス対策に高い対策費をかけるよりも販売を止める方向です。 トヨタも...
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三菱エクリプスクロスが発売されて一か月ほどですが、そろそろ予約注文された方のところには納車される頃だと思います。 そこで質問ですが、実際にエクリプスクロスに乗ってみての感想を聞かせてください。 ...
2018.4.8
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ベストアンサー： 動力性能は充分で普通に走るには満足です。意外にも後席は余裕があって前後のスライドもでき9段階にリクライニングができます。 斜め後方は多少の死角はあるけどひどくはありませんでした。 でも、バックカメラはあったらもちろんいいです。
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エクリプスのCMうざい。 外人雇って英語で一言言われても・・ね。 興味がない人を引き付ける手段にもならんし、エクリプスクロスを「エクリップスクゥローッス」と言われてもウッズズァァアーイ！！って思...
2018.4.14
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ベストアンサー： そんな事言われても、あなたのためにCMして、ナイトショールームをして、先行予約をしてるわけちゃうからなぁ。 嫌やったら、CM見んかったらええし、ショールーム行かんかったらええし、買わんかったらええねんから。 >何がした三菱っていいたくないですか？ 「何がしたい」ってことかな？ そら、売りたいんやろ。 >興味がない物を先行予約して何になる。 って、それはあんたの話やろ。 どこま...
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なぜデリカＤ５が今さらビッグマイナーチェンジするのですか。 何年も前からデリカＤ５がフルモデルチェンジするという噂でしたが。 確かに現行デリカＤ５は１１年目なのでそろそろフルモデルチェンジだった...
2018.4.6
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ベストアンサー： 最近の話では、D6(仮称)の話が、日産とまとまらないからとか。 D5をフルモデルチェンジする際に、次期エルグランドとのプラットホーム共通化の話がでました。 ですが、D5の売りである走破性の元「リブボーンフレーム」構造で、エルグランドクラスのLLミニバンを作るとでかすぎるし、そもそも、オンロード重視のエルグランドとオフロード重視のD5の統合には無理がある。 では、次期エルグランドと三菱の新...
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エクリプスクロス は三代目アウトランダーと考えていいですか？
2018.4.2
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ベストアンサー： 2代目PHEV後期型に乗っているので、エクリプスクロスを見たときに関心を持っていました。 調べると、コンセプトが異なります。 初代はガソランダー（ガソリン車アウトランダー）のみ。 二代目は基本的にはガソランダーよりPHEV主体で開発されています。 マツダや三菱のように車台を共通化しなければ開発費用が負担となるメーカーは 共有化をします。 エクリプスクロスもアウトランダーもシャシーは...
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「なんちゃって4WD」と呼ばれる物は正式には何という名称ですか？ カタログには、本物の4WD、なんちゃって4WD、それぞれどのように書かれているのですか？
2018.3.21
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ベストアンサー： 「なんちゃって4WD」という言葉は、「スタンバイ式4WD」の登場によって生まれた表現です。本格派の「パートタイム式4WD」や「フルタイム4WD」と区別するための表現でもあります。本来、滑らないための四駆ですが、「スタンバイ式4WD」が登場した当初は、滑ってからでないと四駆に切替わらないのが普通で、それが「なんちゃって4WD」と呼ばれた理由です。一方、最近ではスタンバイ式4WDの中にも「なんち...
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車についてです！ ランエボのSUV版に該当する車はありますか？ エクリプスクロスとかですか？
2018.3.24
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ベストアンサー： そうですね。 エクリプスクロスだと思います。 Ｓ-AWCを継承しています。 ただしエンジンもミッションも 現代に合わせてエコ仕様です。
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エクリプスクロスとアウトランダーの違いは、ヴェゼルとCR-VあるいはXVとフォレスターの違いと同じようなものですか。違うとしたらどのあたりが違いますか。
2018.3.15
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ベストアンサー： XVはフォレスターXTと比較しても全くの別物で動力・加速性能や雪道性能面でも安定感に差でている感じです。 XVのCMでもわかりますが、20代30代の層を狙っていると思います。 スバルAWDシステムなので、エクストレイルやデリカの雪道性能面では勝っていますが、アウトランダーよりは走破性は低いでしょうでしょう。アウトランダーは雪道走破も素晴らしいです。雪道における走破性ではフォレスターとアウトラ...
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