車の値引きについて質問です。よく新車を買う際は値引きができるとありますが、ワンプライスと書いてある車のオプションも値引き可能なのでしょうか？また、具体的な交渉のコツを教えて下さい！

Question

新車の購入を考えています。車の値引きについて、ディーラーに「ネットでは○円の値引きを見ました」など言うのは心象を害するのでしょうか？
また、他社見積もり書を見せて、これくらい頑張って欲しいなど伝えるのはあまり上品な方法ではないでしょうか？

皆さんが車を購入される際に、値引きを交渉するテクニックを教えて頂ければと思います。
よろしくおねがいします！

Answer 1

ディーラーオプションからの値引きは当然、あります。沢山のオプションを付けるほど、値引き額も多くしてくれます。また、「ワンプライス」と謳っていても、最低でも総額の端数カットなどには応じてくれます。

「雑誌に○○万円まで値引きできる」と書いてあることを伝えても、ディーラーマンの心象が悪くなることは無いですが、効果は無いと思います。（「雑誌に書いてあるなら、値引きしますよ」とはなりません。「ああそうですか」程度で流されると思います。）

それよりも、まず、購入しようとしている車種の他メーカーのライバル車（装備も同程度）の見積もりを取り、その値引き額をブツけて競合を煽り、ある程度の良い条件が出たら、今度は購入しようとしている車種を取り扱っている他のチャンネル（例えば、トヨタ ラクティスなら、トヨペット店とカローラ店）で競合させ、一番安いところで買うのが一般的なやり方です。

ホンダや日産は、一見、全ての販売店が同じ資本の会社のように見えますが、掲げている看板は、「ホンダカーズ」（ホンダ）とか、「ブルー（レッド）ステージ」（日産）とか同じでも、経営資本の違う会社があります。（名刺をもらえば、すぐ分かります。）

私が、以前、トヨタ ウィッシュを買った時は、まず、ホンダ ストリーム、日産 ラフェスタ、マツダ プレマシー、三菱 ディオンの見積もりを取り、それらを持ってネッツ店へ行って交渉し、ある程度の値引き額が出たら、今度はビスタ店（現在はネッツ店となっています）へ行って、ネッツ店とビスタ店を競合させ、最後はビスタ店から購入しました。

それと、最初は若いディーラーマンやセールスレディーと交渉していても、ある程度交渉の熟度が上がって来ると、店長を引っ張り出して交渉することも有効です。（店舗内での値引き権限は店長にあるので。）

最後は、「いくらならば買って頂けるのですか」という話になるので、「安ければ安いに越したことはない、総額で○○○万円にならないなら、別の車にする」と言えば、良いだけです。（ここまでは無理かも、という条件を出すのが手です。）

私がインプレッサを買った時は、「普通のお客様なら３０万円も引けば買って頂けるのですが…」と言われたので、「総額○○○万円（５０万円強の値引き）にならないなら他車にするので帰ります」と言って帰りました。そしたら、自宅に電話が掛って来て、「ご希望までは出来ないですが、４５万円引きまでなら…」と言うので、更に交渉した結果、４７万円まで値引いてくれました。（この時は、店長決裁を通り越し、販売会社本社の部長決裁となりました。）

ただ、物には限度もありますので、私は、値引きは車両本体価格の１５％を一つのラインとしています。これは、ディーラーマージン（希望小売価格で売った場合のディーラーの儲け分）は車両本体価格の２０％程度だと思われるためです。（在庫車処分などでない限り、ディーラーマージン以上の値引きは無理だと思われます。あと、コンパクトカーや軽自動車は、もっとディーラーのマージン幅は厳しいです。）

質問者からのお礼コメント

みなさまありがとうございます。
本日試乗に行って、契約しました！
皆さんが買うほど高いグレードではないし、初めての車購入なので値引き額はまあまあだと思いますが、ディーラーの方も頑張って下さったし、色々無理も聞いて頂いたので気持ちよく契約ました。
質問したおかげで後悔なく買うことが出来ました。皆さまありがとうございました！！

車種は偶然にもインプレッサですので、こちらの方をBAといたします！

Answer 2

ここにも存在してますが
中には値引きなどしないとか
愛車になるのに買い叩きたく無いとか少数派の珍しい人もいますが
同じ車なのに300万で買う人や250万で買う人もいるなら少しでも安く買いたいのは
当たり前ですよ。
他の方の言う通り何日かかけて合い見積もりして条件の良いほうで契約します。
といった方法がセオリーですが、
自分はこれまで合い見積もり無しで即決です。
これまでプリメーラワゴン、セレナとも38万の値引き
ヴォクシーが40万、
今回ヴェルファイアが53万の値引きです。
但しガラスコーティングをキャンセルしたら
値引き49万5千円になりました。
無理してまで買うつもりは無いといった感じで
冗談いったり常に笑ってますかね。
最低でも30万からで目標は本体とオプションで60万ですが
さすがに厳しいです。
あとは車種によっても10万が限界っていう場合もあるので
事前に相場も知っておくべきです。
本体値引きが限界ならオプションサービス攻撃で
総額からどのぐらいの値引きかとなりますね。
粘って粘って店長がくるまで粘ります。
店長がきたらさすがにこっちも決める覚悟なので
じゃあこれしてくれたら即決するよって感じです。
ヴェルファイアも60万と駄々をこね店長がきて
53万でお願いしますと言われました。
とりあえず50万超えたので即決しました。
即決するから安くしてといった感じになりますかね。？
本当は他社とも合い見積もりとか楽しみたいんですけどね。
あまり日にちをかけずに契約するから良い条件がでるのかなあと
思いますがどうなんでしょう・？
欲しくてたまらないオーラは全開にしないで
笑顔の商談になってます。時には渋い顔したりと
営業マンとお互いゲームを楽しんでる感じ。
値引きしてもアフターとかもすごく良くしてもらってますよ。
ちなみに一切値引き無しの人の後の買うと
その人の値引き分があるので高額値引きのチャンスです。
営業マンから聞きました。＾＾
得しちゃいましょうね。
車の値引きは常識ですよ。
値引き交渉が楽しいので思い切り楽しんでください。

Answer 3

他社の同クラスの車を競合車として見積もりをもらってゆさぶりをかけるというのが定番です。
あとは優柔不断に悩む。悩んでいると、営業マンは良い条件をポンポン出します。
あと、交渉時期は月末です。月の販売ノルマが結構厳しいので、達していない営業マンが多いです。好条件を引き出しやすいです。
また、本体値引きにこだわらな。ワンプライスだと向こうも強気なので、代わりにオプションの値引きや下取り車のさて額の上積みなど、トータルで支払額が少なくて済むようにする。

Answer 4

必ず本体価格の１０％は値引き可能です。

できないなら買わない。

もしくは、その見積もりを他ディーラーに持って行って商談する。

ただあまりにも値引きに拘る客は嫌がられます。

営業マンとの信頼関係も必要なので、自分で納得できる価格を決めておいて、

その金額以下になれば買えばいいし、ならなければ無理して買う必要もないのでは？

Answer 5

新車を買うなら、値引きなんてセコいことはしません。

安くしたいなら、中古にします