１２年式三菱ディオンの４Ｇ６３エンジンの異常なオイル消費の件で

Question

お客様電話相談室を通じて地元の三菱ディラーから連絡が有４５０００ｋｍのエンジンがオイルが燃えて通常では考えられない速度で消耗することをこと細かく説明致しましたが無償修理は出来ませんとのことでした。理由は年月が９年経っているから・・・・
ということでしたが、もう数年速く言ってくれれば事情は違ったと言ってました。と言うことはそのエンジンがだめと言うことだと思うのですが、やはり使用頻度が少ない車でも９年経っているとそのエンジンが不良だとしても直してもらえないものでしょうか？
他の箇所のリコール部分は直してある実績が三菱のコンピューター記録にされて直してあることが分かりました。
でもエンジンはリコール対象になっていないので分かっていてもエンジンの不良とは、なかなか、うっかり言えないようです。
もうあきらめてこの先オイル足しながら乗っていくしかないのでしょうか？それが普通ですか？ハー・・・。

Answer 1

しょうがないですね。極端な話、５年、１０万ｋｍの特別保証でも日が１日でも過ぎたり距離が1ｋｍでもオーバーすれば保証の受付はしてもらえません。
よく３年保証の分で初回車検を受けるのが遅くなり車検時に、悪くなっているところも見つけても保証の日が過ぎていれば無理です。

Answer 2

自分のディオンは８年８ヶ月で同じトラブルが発生しましたが、１０万キロ超えていました。
結局エンジンのオーバーホールを実施していただきオイルの消費は新車時と同じになりました。
オーバーホール代や油脂代、コンピューターのプログラム書き換え、代車費用などすべて、ディーラーとメーカーで持ってくれました。
結局、普段の半年後との点検など行なっていたので保障期間が過ぎても対応してくれたのだと思います。

そうそう原因はGDIエンジン特有のススが関係してきていますので、オイル添加剤と、ガソリン添加剤をこまめに入れればある程度改善します。がやはり修理や清掃が一番でしょう。

Answer 3

三菱系のエンジンはエンジンオイルの交換時期を長めにとると、
水分、カーボンがヘッドカバーにたまりやすく
ヘッドのインレットバルブ、ステムシールが硬質化して
オイルがインレットバルブより下にさがり
インレットバルブのバルブシートが隙間を作ります
それからオイル下がりを続け、オイル消費が増大します

Answer 4

エンジンはGDIですか？もしそうであれば仕方ないでしょう・・・。三菱は認めてはいませんが噂では欠陥エンジンと聞いた事があります。修理してもどうかと思います・・・。