ミニ MINI 「壊れました！でもＯＫ！！ 中古車４年落ちで買いました。僕で２オーナーめ。前オーナーは知り合いです。 初期のクーパーはマイナートラブルもあるようですが、」のユーザーレビュー

壊れました！でもＯＫ！！ 中古車４年落ちで買いました。僕で２オーナーめ。前オーナーは知り合いです。 初期のクーパーはマイナートラブルもあるようですが、

2009.4.15

総評

壊れました！でもＯＫ！！
中古車４年落ちで買いました。僕で２オーナーめ。前オーナーは知り合いです。
初期のクーパーはマイナートラブルもあるようですが、何よりも
このオシャレなスタイリング、個性ありありの走り！
トラブルが嫌なら乗らなきゃいい。それだけ。
この個性が欲しいなら、トラブルも個性だとみなしてすべて受け止めよう。
嫌ならダイハツ・ミラジーノあたり乗って、二番煎じでも納得できればいいんじゃないですか？
お金がかかりましたが、憎めない車です。
だって、この車しかないんだから。仕方ないんです。
フェラーリのクラッチ交換15000km、タイベル交換30000km。これを理解した上でフェラーリオーナーはいるんです。みんなわかっています。
長所も短所もこの車の個性！受け止められる人はオーナーになる人です。

満足している点

なによりもスタイリング！エクステリアもインテリアも文句なしの個性！
この個性あるコンパクトカーには日本車は完全に劣っている。
してやられた感がある。
男性にも女性にも人気がある。アフターパーツも充実。
足は硬いが、それも個性。ミニらしい。
輸入車に乗っていることを感じさせる、国産車にはない乗り味やクセ。
楽しいです。最高です。国産車にはないです。

不満な点

ＣＶＴが30000ｋｍで完全に壊れました。一部メーカー保証ありましたが、38万円の出費。
エンジンを切るたびにリアワイパーが一度動きます。笑えます。
僕はヒューズを外しています。
マイナートラブルがありましたが、憎めない奴なんです。
真剣に怒る人は乗らないでください。国産のよくあるフィットとかヴィッツとかがオススメです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験