ベンツclaシューティングブレイクかレクサスCT、皆さんならどちらにしますか？

Question

両方とも新車で検討中です。

今はアコード2008年式に乗っています。

25歳未婚社会人です。

補足

皆様ありがとうございます。 ちょっとずれてしまうかもしれませんが、予算内でオプション沢山付けたCT200hfｽﾎﾟを買うか、オプション控えめのNX300fｽﾎﾟだったらどっちが良いでしょうか。 NXはハイブリッドにすると予算オーバーです。 CTとNXでは乗り心地や質感などかなり変わりますでしょうか。 試乗しに行けばいいのですがなかなか時間がとれなくて。。

Answer 1

私は絶対にレクサスCTを選びます。
車の性能はとんとんで考えて良いと思いますが一番に考えなければならないのは、故障をしたときの対応です。
車が故障した時に問われる事それは、故障した時から復活するまでの早さです。
せっかく新しく買った車に乗る事が出来ないストレスは計り知れないものです。
そして、未だに外車は故障が日本車に比べダントツに多いと知り合いのディーラーの店長からよく聞きます。
しかも、治す所が複雑なパーツであれば、ディーラーに置いてない事が有ると本国に注文がされて早くて２ヶ月から半年程待たなければならないですね。
しかし、TOYOTAであれば原因を突き止めて故障しないパーツを付けて治す事が出来ますし、マイナートラブルであればタダで直してもらえます。
要は故障か低く治すスピードが速い日本車が一番良いと考えられますし、ストレスが低い方が楽に居られるかと思います。
最後に車を選び買うまでの楽しい時間を楽しく過ごしてください。

Answer 2

これいい勝負ですよね。
2車とも積極的に欲しいクルマではないのですが。
僕はレクサスＣＴを薦めますね。
理由はレクサスブランドに一票ってやつです。
日本発の高級車ブランドで、現在ブランド育成中でしょう。
日本人として応援したいという思いからですね。

Answer 3

値段的には、同じぐらいと思いますが、
同じクラスのベンツ、BM、アウディであれば、ctだと思います。
二度目のマイナーですが、
品があると思います。
燃費も良いですよ。
今決めても4ヶ月待ちですが
再度比べて見て最後は
自分の好みですね。

Answer 4

部品の輸入に2週間とか言ってる人いるけど、並行輸入車でもなければ、わざわざ自分で部品を輸入する必要なんかないから（笑）。

Answer 5

街で見かけた時、私はシューティングブレイクに目が行きます。

Answer 6

初めまして。
私ならＣＬＡシューティングブレイクです。
機械物なので当たりハズレあるでしょうが下位モデルなら殆ど故障はありません。
確かに国産車と比べると消耗品の交換頻度はベンツの方がサイクルが早いです。
ただ、それを加味した上でもベンツには良さがあります。
ちなみに、部品の輸入ですが２週間…長くても１ヶ月くらいで入ってきます。
私も何度か部品を輸入してもらいましたが長くて１ヶ月くらいでした。
まぁ、それすら長いと考えられるなら国産車の方がいいでしょうね。
私は娘が免許を取ったお祝いにＣＴ買わされました。
練習で何度も横乗りさせられました。
確かに良いクルマです。
ただ、面白味が全くないクルマ…よく言えば無難なクルマだと思います。
何も考えず、気にせずに乗るならレクサスが良いですね。

mikawanokurumawadasaiさん
私のクルマはコンプリートカーですので並行輸入車ですし、部品を輸入することもあります。

Answer 7

CLAsbでしょ！
乗ってみれば
ぜんぜんメルセデスのが
格段に上です。
CTは
狭い
遅い
どこまでいってもトヨタの車

CLAのフォルムは
流麗でなんとも言えません^_^

Answer 8

どちらも買わないかな。CLAは後席の天井低すぎるし、CTは狭すぎるから。

Answer 9

前者です。

220 4Matic。

作りの質感、走りの質感ぜんぜんレベル上。

ご自身でのり比べて吟味することをおすすめします。

自分の感性がありますからね。

Answer 10

ＣＴはこれから値崩れして
若者がいじって乗るでしょうね

Answer 11

私の用途ならベンツCLAシューティングブレイクです。