平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.10.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大衆、と離れた大衆車 数が少くなく、すれ違うことも少ないのですが、乗っている人がオシャレなのがいい。すれ違うたびにオーナーさんと目があってしまう。「小
2008.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
ほぼ満点 日産ティーダと競合させてベリーサを購入しました。 決め手は国産では類を見ない内装、また最近のマツダらしい走りの安定性です。 国産発の欧州車と
2008.9.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
落ち着きのある 先代デミオをベースとした、重厚な乗り心地。以前代車で先代デミオに乗ったとき、こんなにも重厚さと軽快さを融合したコンパクトをマツダは作る
2008.9.15
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グレード:C_4WD(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2008.9.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初回車検 初回車検を来月迎えますのでレビューします、45歳の子供3人5人家族です。 固体は去年末に中古で購入。走行は少なく燃費改善車なので片道30kの
2008.9.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ベリこ さいこ~ 癒しのユーロ調なコンパクトカー!とにかく、ベリに出会ってから車の見方がカワッタヨ! 今までは、(車は単なる移動するための道具。あ
2008.9.4
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グレード:C(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.8.28
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グレード:L(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.8.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車だが一代で消える? よく見ると個性的で欧州車チックなデザインと、他車にはない内装が気に入って1か月前に購入。中古でもよかったが、現行の革シートの
2008.8.22
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グレード:L_4WD(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.7.30
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グレード:L(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.7.29
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グレード:L(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.7.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
あまり売れていませんがいい車です。 この車を評価するのは難しいですね。自分としては満足度高いですが、他の人にお勧めは出来ないです。普通に乗るならノート
2008.7.26
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グレード:L_4WD(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.7.13
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乗車形式:マイカー
4
出来のいい大衆車です かわいいスタイルと希少性に魅力を感じ、支払い総額が他ライバルより有利であれば購入検討の余地があると思います。当方はまさにそれで購
2008.6.21
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グレード:C_4WD(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.5.29
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グレード:L(AT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.5.27
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乗車形式:マイカー
4
4年目に突入 通勤用に車が必要になり、22歳のとき購入しました。今4年目になります。 他のコンパクトカーに比べ高額だったのと、 初めての車だったので、
2008.5.27
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グレード:L(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.5.7
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