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マツダ ベリーサ 価格・評価・グレード情報

マツダ ベリーサ 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.3 （レビュー件数 312件）

アクセス数
ランキング		 305位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		3975×1695×1530mm 燃料消費率 16.4km/L（JC08モード走行）
乗車定員 5名 排気量 1498cc

概要 ベリーサ

シンプル＆ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)

グレード一覧 全6グレード ベリーサ 2014年9月一部改良

グレード名 1.5 C(AT) 1.5 C ドレスアップパッケージ(AT) 1.5 L(AT) 1.5 C クルージングパッケージ(AT) 1.5 L クルージングパッケージ(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 160.5万円 166.4万円 173.4万円 175.1万円 181.0万円
発売年月 2014年9月 2014年9月 2014年9月 2014年9月 2014年9月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DBA-DC5W DBA-DC5W DBA-DC5W DBA-DC5W DBA-DC5W
トランスミッション フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT
ハンドル 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 3975×1695×1530mm 3975×1695×1530mm 3975×1695×1530mm 3975×1695×1530mm 3975×1695×1530mm
車両重量 1100kg 1100kg 1100kg 1100kg 1100kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 185/55R15
タイヤ（後輪） 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 185/55R15
過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L 45L 45L 45L
燃費（10.15モード） - - - - -
燃費（JC08モード） 16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L 16.4km/L
燃費（WLTCモード） - - - - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 113（83）/6000 113（83）/6000 113（83）/6000 113（83）/6000 113（83）/6000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 14.3（140）/4000 14.3（140）/4000 14.3（140）/4000 14.3（140）/4000 14.3（140）/4000
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
グレード名 1.5 ノーブル クチュール(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 183.2万円
発売年月 2015年4月
駆動方式 FF（前輪駆動）
車両形式 DBA-DC5W
トランスミッション フロア4AT
ハンドル 右
全長×全幅×全高 3975×1695×1530mm
車両重量 1100kg
乗車定員 5名
タイヤ（前輪） 185/55R15
タイヤ（後輪） 185/55R15
過給器 なし
総排気量 1498cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 45L
燃費（10.15モード） -
燃費（JC08モード） 16.4km/L
燃費（WLTCモード） -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 113（83）/6000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 14.3（140）/4000
最小回転半径 4.9m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ベリーサ

レビュー 総合平均評価 4.3点（312件） ベリーサ

  • 人あたりの柔かなクルマ

    評価：

    3.0点

    Oootazou さん 2019.12.31

    グレード： L(AT_1.5) 2009年式 乗車形式： マイカー

    トータルバランスはうまいところをついている。昔ベストセラーになった323ファミリアのような気分で購入した。下駄グルマにしては洒落ている。軽快なハンドリングだし、エンジンだって1500にしてはパワフルだ。ただ、僕にとってはすべてが中途半端だったような気がする。 やっぱりもっと突き抜けた存在感が欲しかったかも。

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  • 地味だけど清楚な美人。

    評価：

    4.0点

    斗う生卵 さん 2019.6.28

    グレード： L(AT_1.5) 2005年式 乗車形式： 過去所有

    品のいいたたずまいが何よりの魅力です。発進加速時にやかましいとか燃費が悪いとか、見た目と中身のギャップが大きいですが、取り回しやすく荷物もそこそこ積めて使いやすいクルマでした。ボディカラーも豊富です。

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  • 良いクルマです。

    評価：

    4.0点

    surumein さん 2019.5.31

    グレード： C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式： マイカー

    もう少しで乗り換える予定ですが、１０年以上乗り潰した今でも気に入っています。 現行モデルがあれば。。。と悔やまれます。

    続きを見る

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Q&A 質問件数（284件） 質問をする ベリーサ

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中古車相場 ベリーサ

マツダ ベリーサ
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平均走行距離 61,454km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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