マツダ ベリーサ ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ベリーサ 新型・現行モデル
329

平均総合評価

4.4

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

184

星4

101

星3

36

星2

5

星1

3

329 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのヴィッツ、イストと乗り比べました...

    2007.2.16

    総評
    トヨタのヴィッツ、イストと乗り比べましたが、比べ物にならないくらい良かったです。ガラスも厚く、大変静かで驚きました。
    満足している点
    コストパフォーマンス抜群です。走りもいいし、静か。内装の出来もすばらしいです。
    不満な点
    変速ショックが少し気になりましたが、ECUで改善できるようです。あとはもう少し燃費が良いほうがいいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーでこれだけの車は他にはない...

    2007.2.12

    総評
    コンパクトカーでこれだけの車は他にはない。
    満足している点
    めんこいボディデザイン。 本革シート。茶色が利いていて落ち着く。 ボディ下縁の硬化プラスティック?は傷がつきにくくて良いかも。 3速あたりからの加速は意外と良い。
    不満な点
    まだ走行距離が2000kmと少ないせいもあるかもしれないが、 1速が引っ張りすぎてエンジンがうなりをあげるので、雰囲気 ぶち壊し。 このクラスではこんなものかもしれないが、路面の凹凸ひろいすぎ。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの高級車・・・王様ですね。...

    2007.2.3

    総評
    コンパクトカーの高級車・・・王様ですね。
    満足している点
    今まで乗った車の中で、一番気に入っています。前回は外観でプジョーを乗っていましたが、やっぱり内装が一番です。ナットの評価が高かったので何気なく訪れたディーラーで、一目見て気に入って買ってしまいました。コン...
    不満な点
    少し加速が弱いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとしては、上出来だと思いま...

    2007.2.1

    総評
    コンパクトカーとしては、上出来だと思います。
    満足している点
    内装がしっかりとしていてドアも重厚感があり、コンパクトカーの領域を超えていると思います。
    不満な点
    1.後方が見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗りたい車ですね。 内装が気に入って購入した1台です。MPVからの乗り換えでしたが、3人家族には問題なしです。重心が低くかんじて、装甲車やスポーツ

    2007.1.29

    総評
    長く乗りたい車ですね。 内装が気に入って購入した1台です。MPVからの乗り換えでしたが、3人家族には問題なしです。重心が低くかんじて、装甲車やスポーツカーに乗ってるような感覚になる。(迷ったのがキューブで...
    満足している点
    ①Lにすると、本革シートでシックにいけます。 ②停止時に、エンジン音がほとんど聞こえない静音性。振動もほとんど感じない。 ③高速走行はすごく安定している。(風の影響は小) ④洗車しやすい(私だけでしょうか?)
    不満な点
    ①CVTのクラスもほしい ②コストパフォーマンスには期待できず(パッソやフィットやヴィッツと較べてはいけませんが・・・) ③燃費は、思ったほど良くないかも・・・ ④視界は、キューブなどに比べて悪い。(シー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車には雰囲気も大事だと思っている方には自...

    2007.1.15

    総評
    車には雰囲気も大事だと思っている方には自信を持ってお勧めします。 一言で言えば「優雅な車」です。
    満足している点
    丸みを帯びた流れるようなエクステリア・デザイン。 ヘッドランプの際立った美しさ。 シンプルでシックなインテリア。 走行中比較的静かなこと。
    不満な点
    加速がやや物足りない。 段差や路面の凹凸を結構感じる時がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーん・・・・ 皆さんのレビューを見せて頂きましたが、自分の評価は皆さんに比べてかなり低いです。外観こそ大変気に入って買いましたし、音の静かな所などと

    2007.1.14

    総評
    うーん・・・・ 皆さんのレビューを見せて頂きましたが、自分の評価は皆さんに比べてかなり低いです。外観こそ大変気に入って買いましたし、音の静かな所などとても良いのですが、コストパフォーマンスはとてもよいとは...
    満足している点
    ・ちょっと見た所「外車?」などといわれてしまうスタイル ・窓の厚みの為かこのクラスにしてはかなり静かな車内 ・玄人受けしそうな渋めのカラーリング ・車格にそぐわない贅沢かつ優秀なシート ・大人には...
    不満な点
    ・エンジンフィール(踏むと回るが音はかなりうるさくなり、燃費も落ちる) ・標準タイヤはコストがかかる上、見た目もよいとは言えない ・上質をうたっている割には変な所がが安っぽい(クラクションの音とか、M...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観は好みが分かれると思いますが、このク...

    2007.1.10

    総評
    外観は好みが分かれると思いますが、このクラスの車の中では、内装質感、シートの出来、静寂性、剛性はグンを抜いていると思います。 ただ、足回りやエクステリアのパーツが少ない。 多少いじって個性を出すのが難...
    満足している点
    全く眼中に無い車種でしたが、車高を下げ、フロントグリルを変えているベリーサを見て、一瞬何の車か解からず、結構気に入り、そのまま衝動買いしたほど珍しいデザインと稀少な車と思います。 剛性が高く、ハンドリン...
    不満な点
    タイヤとタイヤハウスの隙間が広い。フロントマスクがUFOに見える処。 ベリーサを意識したには、車高を低くしてフロントグリルを変えていた車だったので、購入時に足回りとグリルをディーラーで交換してからの納車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適です☆ これまでヴィッツ(12年式)に乗っていましたが、内装のしっかりした車かつ、あまり大き過ぎない車に乗りたくてベリーサにしました。(本当はMC

    2006.12.24

    総評
    快適です☆ これまでヴィッツ(12年式)に乗っていましたが、内装のしっかりした車かつ、あまり大き過ぎない車に乗りたくてベリーサにしました。(本当はMC前のLの内装が好きだったので、あのMCはかなり残念…)...
    満足している点
    ・遮音性が高い。 ・外装・内装ともにコンパクトカーにしては安っぽい感じがない。 ・後部座席のドアの開きが広い。(足の悪い祖母を乗せるときに楽でした。) ・メーターのブルーのライトが綺麗!!(他社の同...
    不満な点
    ・収納スペースが少ない(CDを入れるスペースがない) ・燃費がいまひとつ ・アームレストをおろしていると、シートベルトの着脱時にぶつかって 邪魔になる ・後部の死角がやや大きい(だいぶ慣れましたが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ト―タルとしてはこんな国産車は存在してなく...

    2006.12.4

    総評
    ト―タルとしてはこんな国産車は存在してなく非常に満足してますが排気量1.5でいくなら5速はやはり必要かなと感じました それ以外は概ね既存レベルを遥かに超えてます
    満足している点
    ボディ―剛性がこのクラスでは頭ひとつ抜けてます あとデザイン性を強く感じる内外装です
    不満な点
    昨年末の燃費対策モデルを購入しましたがパワステが軽いだけじゃなく少し不自然です あと1速から2速がギヤ比遠過ぎます それとタイヤハウスがでか過ぎです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフに勝っちゃった? ただEGが今の高回...

    2006.11.28

    総評
    ゴルフに勝っちゃった? ただEGが今の高回転型でいくなら1800は最低必要ですもしくわATが最低5速以上って感じです 逆に上記以外不満点はないです なんしかボディ―剛性は最高なのでちょっと足周りいじればB...
    満足している点
    このクラス比較するとボディ―剛性面では頭ひとつ出てます あと内外装クオリティ―もいい感じです
    不満な点
    EGとATのバランスが他メーカ―に比べやはり2~3年遅れてるのは事実です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トタ―ルバランスはとても素晴らしいと思いま...

    2006.11.26

    総評
    トタ―ルバランスはとても素晴らしいと思います。先に述べた様に欠点改善には1800cc搭載か5AT化しかなく価格面=販売台数のバランス考えれば現状しょうがないですね。外車みたくプレミアム性あれば2000でも...
    満足している点
    シャシ―剛性が素晴らしくこの車を選らんだ理由もそれです。17年12月の自動光軸調整&燃費対策後のモデルです。他社ライバルと比べても完全に頭ひとつ出てる印象で(現在もライバル達より優れてます)唯一同...
    不満な点
    やはりエンジン&ミッションのコンビネ―ションが他社と比べ2~3年遅れてます。一速から二速のギヤ比が離れ過ぎに感じるのはエンジンが高回転型なのでしょうがないですが(音はいいかんじです)高回転型で行く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おしゃれな働く女性に乗って欲しい、ベリー...

    2006.11.20

    総評
    おしゃれな働く女性に乗って欲しい、ベリーサに似合う女性でありたいと思わせる車です。 マイナーチェンジ前まで、パンフレットの表紙を飾っていた「アイシーブルーメタリック」を選びましたが、この色は、あまり売れ...
    満足している点
    まず、大人の女性を意識したシンプルで美しいデザインが気に入りました。通勤に使っていますが、仕事を終えて駐車場で自分の車に近づくたびに満足感を味わっています。 運転中は、静かで快適な空間で心休まる思いを味...
    不満な点
    エンジンを止めた後のミュージックHDDへの録音に時間がかかる。(演奏しないのだから、3倍速くらいで録音して欲しい) 期待していなかったけど、今どきのコンパクトカーとしては燃費が今ひとつ。(郊外の遠距離通...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    北海道にてレンタカーを1200kmほど走...

    2006.11.14

    総評
    北海道にてレンタカーを1200kmほど走行したインプレです。私は荷物を積む機会が多いため実際私が所有することはなさそうですがそういういう生活パターンでないならば所有したいと思わせるものがありました。現行デ...
    満足している点
    ・60~90km/h巡航時のエンジン、シャーシーのバランス ・上記と関係しますが高速走行時のテールとリアの流れ方、またそれをブレーキによりコントロールできる点 ・エクステリアデザインの抑揚の利かせ方の...
    不満な点
    ・インテリアデザインの質感(コストを考えれば十分ですが) ・ゼロ発進時のエンジンのピックアップがアクセルの踏み込み量に対し敏感すぎ(最近の小型車はベリーサにかぎらずこの傾向ですが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベリーサ 最高の車です

    2006.11.12

    総評
    ベリーサ 最高の車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地快適です 外観のかわいらしさに魅かれて購入しましたが、動力性能の高さや音の静けさ、振動の少なさなどの乗り心地にもとても満足しています。ウッドパ

    2006.11.9

    総評
    乗り心地快適です 外観のかわいらしさに魅かれて購入しましたが、動力性能の高さや音の静けさ、振動の少なさなどの乗り心地にもとても満足しています。ウッドパネルの内装やレザーシートのデザインも秀逸で、友達を乗せ...
    満足している点
    デザイン性の高さと稀少性。街でもあまり見かけないので、駐車場にとめていると、ときどき見入っている人がいます。フォルムが女性的なので主人は最初敬遠してましたが、車体と内装を黒メインにしたので、男性が乗ってい...
    不満な点
    燃費が悪いこと。パンフでは24㎞/L と書かれてましたが、高速走行でもそこまでのびません。高速だと平均17程度、街乗りで13~4程度です。ここだけはとても残念。 あと、小さなことですが、クラクションが鳴...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて費用対効果の高い車だと思います。 ...

    2006.11.6

    総評
    総じて費用対効果の高い車だと思います。 内外装の満足度も高く所有することで得られるものは大きいのではないでしょうか。 少し手を加えてやればさらに快適性が増すのは確かです。
    満足している点
    前期型ですがHDDやイモビもついている充実の中古車を買ったのですが、かなりデキのいい車だと思います。 前車は20系セルシオだったため、静粛性などさすがに落差が大きかったですが値段を考えればかなりの高水準...
    不満な点
    ディーラーが少ないとか。。。(笑) ベリーサのこととは関係ないですね。 そうなるとあまりないかもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上 ひと言でいって、落ち着いた車です。ミニをモデルにしてデザインしたと言われるだけあって、ヨーロッパ車の息吹を感じます。若干の燃費の悪さ(それで

    2006.11.3

    総評
    予想以上 ひと言でいって、落ち着いた車です。ミニをモデルにしてデザインしたと言われるだけあって、ヨーロッパ車の息吹を感じます。若干の燃費の悪さ(それでもリッター10キロ以上は走ります)と、上り坂で頑張らな...
    満足している点
    ヨーロッパ車に間違えられることもあるセンスのよい外観(特に女性受けする)。シンプルでおちついたおしゃれな内装。100数十キロのスピードでも振動が少ない高速安定性。高速のコーナーリングでもあまりロールが出な...
    不満な点
    上り坂における馬力不足。同クラスのコンパクトカーに比べると若干劣る燃費。これまた比較的に若干高めの値段設定。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカー物色中にベリーサに一目ぼれ エクステリア、インテリア共にコンパクトカーの中では一番おしゃれだと思います。赤い内装が個性的でとても気に入っ

    2006.11.3

    総評
    コンパクトカー物色中にベリーサに一目ぼれ エクステリア、インテリア共にコンパクトカーの中では一番おしゃれだと思います。赤い内装が個性的でとても気に入ってます。お値段が少々高めなので、ニッサンティーダの方が...
    満足している点
    とにかく外観、特に前面の顔がかわいらしく、自分の車ながら外から戻って来た時に目が合うとついつい顔が緩んでしまいます。そしてポイントが高いのは近所であまり見かけず出会わない事です。洋服と同じように同じが嫌い...
    不満な点
    うーん、しいて言えばバックスタイルがいろいろな車に似ていて「べリーサかな?」と思うとカローラランクスだったりetc.コンパクトカーなので運転席回りが狭いので、サイドブレーキがコラム式で助手席への移動が可能...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった。可愛がって大切に乗ります。

    2006.11.2

    総評
    買ってよかった。可愛がって大切に乗ります。
    満足している点
    見た目と静かさに惹かれ、さらにマツダの営業さんの対応がよかった。試乗時に自宅の駐車場に入れてみてくれ、道狭な不安を取り除いてくれました。即決です。可愛いくて愛着の持てる車。凄く静か。
    不満な点
    スピーカーが音悪い。二つしかないのでオプション追加。でも良くない。高速で安定しないから不安感あり。加速時の轟音。
    乗り心地
    -

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