マツダ ベリーサ 「北海道にてレンタカーを1200kmほど走...」のユーザーレビュー

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マツダ ベリーサ

グレード:C(AT_1.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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北海道にてレンタカーを1200kmほど走...

2006.11.14

総評
北海道にてレンタカーを1200kmほど走行したインプレです。私は荷物を積む機会が多いため実際私が所有することはなさそうですがそういういう生活パターンでないならば所有したいと思わせるものがありました。現行デミオの初期型1.5Lも乗ったことありますが車体の動きはその頃より随分洗礼されている感じです。ダンパーやタイヤの違い、チューニングによる熟成によりそうなった印象です。足が硬いと思われる方はタイヤと空気圧を一考されるのも良いかもしれません。
燃費は渋滞の全くない郊外の道ばかりの走行ですが最良値は17km/hを超えました。ただゼロ発進のピックアップの感じからすると街乗りでの燃費はかなり落ちる印象でした。最近のスズキ車のように瞬間燃費計つけてほしいですね。いかに発進時に多くの燃料を消費しているのかがよくわかりアクセル踏まなくなりますからね。

総合的にはコストは抑えたいが走りの質感やエクステリアデザインにはある程度こだわりがある方にお勧めです。
満足している点
・60~90km/h巡航時のエンジン、シャーシーのバランス
・上記と関係しますが高速走行時のテールとリアの流れ方、またそれをブレーキによりコントロールできる点
・エクステリアデザインの抑揚の利かせ方のサジ加減
・この価格帯の車では良い出来のシート
不満な点
・インテリアデザインの質感(コストを考えれば十分ですが)
・ゼロ発進時のエンジンのピックアップがアクセルの踏み込み量に対し敏感すぎ(最近の小型車はベリーサにかぎらずこの傾向ですが)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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