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マツダ ベリーサ 「ほぼ満点 日産ティーダと競合させてベリーサを購入しました。 決め手は国産では類を見ない内装、また最近のマツダらしい走りの安定性です。 国産発の欧州車と」のレビュー

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マツダ ベリーサ

グレード:1.5 L(AT) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ほぼ満点 日産ティーダと競合させてベリーサを購入しました。 決め手は国産では類を見ない内装、また最近のマツダらしい走りの安定性です。 国産発の欧州車と

2008.9.20

総評
ほぼ満点
日産ティーダと競合させてベリーサを購入しました。
決め手は国産では類を見ない内装、また最近のマツダらしい走りの安定性です。
国産発の欧州車と言えば良いのでしょうか。
にも関わらず欧州コンパクトより価格がワンランク安いため、かなりコストパフォーマンスに優れていると思います。
フォード傘下に入ってからのマツダの躍進は素晴らしく、アテンザやアクセラなどを見てもわざわざ欧州車を買う必要があるのか?と感じます。
外観やサイズ・燃費で買うのであればデミオ、内装や乗り心地で買うのであればベリーサが良いでしょう。
満足している点
・デザインと質感に優れた内装。
同レベルにあるのはプジョー207とシトロエンC4ぐらい。
国産&ドイツコンパクトより一段上のレベルです。
・低速~中速ではもちろん、高速でも安心できる操縦安定性。
・静粛性と乗り心地は3ナンバーセダンと比べても遜色無し。
不満な点
・4AT。
静粛性を売りにしているのだからせめて5ATにしてもらいたかった。
・やや時代の流れを感じるエクステリア。
もう少し細部をスタイリッシュにして欲しい。
・サイズもあり、他国産コンパクトに比べると一歩劣る燃費。
・後部座席は前席に比べやや乗り心地が悪い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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