ロータリーエンジンっデメリットしか無いようですが 何のためにありますか？ 燃費が悪い、トルクが低い、パワーがない、 税金面でも不利、1300ccなのに2000cc扱いなど

Question

魅力がありませんよね？

RX-7って結局はデザインだけ？

Answer 1

〉税金面でも不利、1300ccなのに2000cc扱いなど

のとおり「日本」では2000cc扱いで税金等の維持費が高いけど、逆に考えれば1300ccの排気量で280馬力出せる市販化されたエンジンはそうそうないでしょ？
FD3S当時だって実際の排気量1300ccだとしたらライバルはスターレットやカルタスで、ランエボ インプレッサと同じカテゴリされるの酷い話だよ。
何にしてもREのエンジンの排気量換算1.5倍がロータリーエンジンという技術の進歩を塞いでしまったわな。

Answer 2

発売された当時は夢のエンジンだったんです(^▽^)/
他社のやっかみが凄くて税制上の扱いが不当なものになりました。
シャンテローターリーなんて発売を禁止されるほどやっかみが凄かった。

Answer 3

人の好きずきはそれぞれです。無駄と思えるのが好きだと思う人は沢山居ますよ。いちいちディスる必要は無いと思うが、あなた何乗ってますか？教えて頂戴。

Answer 4

ロータリーエンジンっデメリットしか無いようですが何のためにありますか？
高回転域の振動の無さ

Answer 5

静寂なエンジンです・・・振動も少ない。