自動車のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジの定義を教えてください。 例えばfd3s、写真のものは4型以降のものを表示してありますが、なぜ5型から型式が変わったんですか？

Question

また、5型、6型は同じ型式ですよね？

Answer 1

フルモデルチェンジは車のボディの骨格そのものを変えてしまう事。マイナーチェンジは骨格を変えずに見た目を少し変える事。見た目が大きく変わっても骨格が変わってなければマイナーチェンジ。

あなたの言うfd3sは1型～6型まですべてfd3sです。頭のアルファベットは排ガス規制のアルファベットです。
fd3sは車体番号の頭が1から始まるのが1型、2から始まるのが2型、となって1～6まですべてマイナーチェンジです。

排ガス規制にあわせてマイナーチェンジをする時と販売促進の為にマイナーチェンジしたタイミングがあります。fd3sは。

排ガス規制のタイミングでフルモデルチェンジする場合もあります。

ベンツのw212やs14シルビアとかは前期後期で見た目はまったく違いますが型式は同じでマイナーチェンジです。骨格が同じなのでフロントガラスやドア、リアガラスは共通となります。

Answer 2

メーカーがそう言えばフルモデルチェンジでありマイナーチェンジ。
骨格やエンジンキャリーオーバー、内容はビッグマイナーチェンジでも見た目と型式代わってフルモデルチェンジ、なんて例は多いですし。
（ロードスターのNA→NB等）

一般的には認可型式変わるのがフルモデルチェンジ。
そうならないのがマイナーチェンジ。
画像のはFD3Sが代わってないのでマイナーチェンジ。
現行ZのZ34→RZ34はメーカーが「実質ビッグマイナーチェンジです」と公言するフルモデルチェンジ、微妙な特殊例ですね。
今後どちらと認識されていくのか分かりません。

Answer 3

E-FD3Sは昭和53年度規制に適合

GF-FD3Sは平成10年アイドリング規制に適合

Answer 4

自動車のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジの定義を教えてください。
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能