FD3Sの4型、バサーストを購入検討しています。現在、月に15万程自由え、足車も持っております。

Question

FDの価格は265万程で、現在13.5万キロ、9万キロくらいでOHしてあるそうです。不具合が多少あるのですが、ボディや内装はかなり綺麗です。そこで、購入したら、維持はできるでしょうか？250万ローンを組んで5年払いで購入しようと考えております。

Answer 1

どうしても乗りたくで悩んで質問されていると思います。
基本ロータリーエンジンの部品は年々高くなり、リビルトエンジンも高いです。なので、一番高い部品が修理済みなら安心だと思います。
人気の古い車は価格も上がる一方です。自分が購入できると思った時が買い時だと思います。

私の場合は、個人購入が多いので、エンジンがOHされている場合は、必ず証拠（領収書等）をもらうようにしておりました。無い場合は修理そのものを信じないで壊れる？と思って購入しております。
古い車ですので修理はどうしても発生すると思います。
最初は修理工場にお願いしても、修理の意味や方法を教えてもらえるようなオープンな工場と付き合うようにして、将来は自分で修理できるように努力すれば、長く維持できるのではないでしょうか？

Answer 2

その購入したいFDのリンク先貼れます？

例えばこんな感じに

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/988023120509030180007.html

そうすれば、その車体に合わせたアドバイスはできるかと思います。

例えば上記の車体で言えば、全塗装がなされていること、おそらく前オーナーはカーポート保管であった事などが推理できます。また、タイヤやホイールを見る限り全塗装時に装着されたものかとも思われますね。もしかしたら前オーナーが全塗装したのではなく、販売するために全塗装し、ノーマルに限りなく戻したのかもしれません。

走行距離は妥当かなと。ウインカーレバーが全くへたってないので信用できそうですね。



という感じにアドバイスできますよ。

Answer 3

今、FDの相場っていくらくらいですか？
その金額のFDなんて怖くて手が出せないです。
FDくらいの年式であれば内外装なんかきれいで当たり前です。
というか内外装をきれいにしておけばそれなりに見えてしまいますから。

文字にすると多少の不具合でもそれを直そうとするとかなりの金額になることはよくあります。
私の知ってる人は400万弱でFDを買って（多少の不具合あり）結局それを直すのに100万くらいかかりました。

Answer 4

一度OHしてるとのことなので大丈夫なのではないでしょうか。
エンジンだけなのか、タービンまでやったのかは気になります。