ロータリーのオーバーホールて２００万円前後かかるて本当なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ネットを見ていたらＲＸ-７のロータリーをオーバーホールするのに２００万円前後とあったのですが。
よく分からないのですが。
昔Yahoo！知恵袋でロータリーは構造が簡単だからオーバーホールは５０万円でできるとマウントしていたと思うのですが。

と質問したら。
純正部品の欠品。
という回答がありそうですが。

マツダはロータリーなのになぜ欠品するのですか。

それはそれとして。
昔はロータリーのオーバーホールは素人でもできるとYahoo！知恵袋で聞いたのですが。
よく分からないのですが。
なぜロータリーのオーバーホールに２００万円前後もするのですか。

余談ですが。
確かにターボ関連の部品は高そうですが。

Answer 1

ロータリーのオーバーホールて２００万円前後かかるて本当なのですか。
ふつうは掛かりません
圧縮換算値を調べれば
フロント・ローター
リア・ローター
三室差
ロータ差
などでどこのアぺに問題があるのか判断可能
最悪ハウジングの当たりになると

Answer 2

２年前にオーバーホールしました。部品が使えなくて新品が多くても、そこまではいってませ。タービンリビルト、ラジエター等を交換、車検込みで135万でした。実際、部品が値上がりしているのは間違えないです。100万ぐらいで済むと思いますけどね。

Answer 3

すいませんが。

状態によるんじゃね？

Answer 4

https://news.yahoo.co.jp/articles/9203b429319f12a0399cf08189d8987ca2139a88

これを言ってるのか？
事実なんだから質問する意味ある？
30年前の部品をストックする義務も法律も無いし、RX8の部品も少なくなっているのに何言ってるの？

それはそれとして、カエルは何も知らないくせに即レスはやめなさい。
ふつうは掛かりません、と言うのなら根拠と安上がりの方法を書きなさい。