昨日fd3sに乗っていたところ、アクセルを煽って2500~3000くらいになると警告灯のオイル、電圧、

Question

クーラントがうっすらランプがつき回転上がるとくっきりとランプがつき、回転数が下がっていくと消える現象がありました。
走行中、追加メーターの水温、油温、油圧は異常値を指すことはありませんでした。アイドリング、始動時エンジンもスムーズにかかります。
ランプの点滅があっても30km走行し自宅には無事帰れました。
現在エンジンは慣らし中で徐々に回転数、ブーストをかけている状態です。
数日前まではランプはつかず普通に運転できていました。変わったことといえば、慣らし1000kmでオイル交換を他のことだったのでワコーズトリプルRからマツダロータリー1に友人に手伝ってもらい交換しました。またオイルフィルターも交換とのことだったので雨宮製のオイルフィルターに交換しました。その時オイルフィルターの差が高く追加メーターのアダプタがあるためスロットルセンサー？のバネ付きのネジがたかっ得たのでネジを押し込んでずらしながらつけました。
このままショップやディーラーまで自走できますでしょうか？
自分なりに考えクーラントが減っているのかと思いキャップを開けたところ冷え切ってなかったためか吐き出しましたがこれは走行に問題ないでしょうか、それも教えていただけると幸いです。
知識が浅く申し訳ありませんが何か教えていただけると幸いです。

Answer 1

自分も確か同じような事ありましたが、
自分の時は、ダイナモが寿命でした。

質問者からのお礼コメント

知り合いの車屋さんに預けたのですが、どんな故障か今のところわからないとのことだったので同じような症状の方のお話が聞けて良かったです。
ありがとうございました。