RX7のFDとFCで乗り味とかって違った利するんですか？乗ったことがある方教えてください

Answer 1

実際にFCとFDを同時に所有してましたが、全然違いますよ。

簡単に言うと、ハンドリングの味付けはFC、FD、他車種ですがNAロードスターもみんな一緒。違うのは性能です。

例えば峠道のコーナーを４０キロで進入するとしますね。FDでしたら安心して曲がれるコーナーでも、FCでしたら安心して曲がれないんです。サスペンションの限界性能が低くて、車が跳ねて接地感が希薄になってしまうから。

もちろん加速力は雲泥の差があります。

正直比べる次元が違う車なので、仕方ないかと思います。


私の過去の回答です。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10298799800

Answer 2

別物です。

Answer 3

1252984358さんへ

友人がFC3Sに乗っていたので、結構運転しました。一緒にskiにも行ったし。
FD3Sは何度か。。。

私的には別物と思います。FC3Sはホイールベース長2430mmなので、扱い易い。(当時私が常用してた車は2500mmで、長いと感じてた)
一方で、ボンネット上のエアスクープの盛り上がりはDラインの見切りを悪化させている。ので、咄嗟に路肩に寄せたり、と言う時に寄せ難かった記憶が有ります。
又、リアのトーコンはキャンセルすべきで、高速道路で僅かに目を離した隙に、中央分離帯に寄られてドキッとした事が有ります。
又、屈曲路で飛ばそうと思うとどうしてもTurboラグが問題に成る。1テンポ早く、パーシャルに踏み始める様に成ってしまって、その点でフラストレーションと成る。
仕方無いですかねこれは。

FD3Sで一番気に成った・気に食わなかった点は、アクセルを開け始めるとテールが脈絡無くスクワットしてしまう事。もうちょっと踏み加減に応じて沈み込んで欲しいな、と。
やっぱりリアのアッパーアームが短いのが効いてたんでしょうかねえ。
ホイールベースがFCより5mm短い筈なんだけど、大きく感じましたね。全体的に低い姿勢に成ったからなのか?!

という所ですかねぇ覚えているのは。
もうちょっと屈曲路でFDに乗ってたら、その面での違いを感じたかもしれませんが。

Answer 4

元マツダ関係でFD乗りです。
全く違います。
やはりFDの方がハンドリングが良いです。