ロータリーエンジンの車に乗った事のある人へ。フィーリングを教えてください。

Answer 1

FD型RX-7とRX-8の両方所有してました。

ロータリーはよくモーターの様なフィーリングと例えられますけど、実際は少し違いますかね。
モーターは下から上までフラットトルクですけど、ロータリーの場合は高回転域はモーターの様に淀みなく回りますが、低回転域はトルクが細いです。
NAのRX-8だとよく判りますね。
高回転域でもトルクの厚みをあまり感じません。
ハイカムに切り替わると一気にパワーが出てくるホンダのVTECとは真逆な感覚です。
RX-7のようなターボだと中回転域以降のトルクは厚くなりますけど。

レッドゾーン付近でもまだまだ回りそうな感覚なので、タコメーターがないとレッドゾーンまで簡単に回してしまいそうです笑

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。一回乗ってみたいです。

Answer 2

昨年末までRX-7（FC3S）に乗ってました。
モーターのような感覚です♪
下から回ってくれるあの感覚はレシプロでは全く味わえないです♪

Answer 3

トルク変動があるモーターみたいなフィールですね
現在EVに乗っていますがモーターは最初からトルク感モリモリですけど
ロッターは回すとトルクが出てくる感じです
13B改to4タービンに乗っていました

Answer 4

今はEV車やハイブリッドが有るからね モーターで加速する感覚と大体同じ。
トルクが低く回転数が高い状態で加速したので 少し踏み込めば
背中が張り付く様に加速した。

Answer 5

モーターのような感覚ですね。
一直線の加速で車に羽根が生えた感じ。
20Bでした。

Answer 6

初めてのとき、走ろうとした途端にエンスト。結構回してからクラッチをつなく必要がありました。

Answer 7

REは最低・・

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335し

Answer 8

NAのRX-8は、初速のトルク感こそ弱いですが、9000rpmくらいまでリニアに吹け上がる。って感じですね。気持ちいいですよ。

Answer 9

ロータリーエンジンの車に乗った事のある人へ。フィーリングを教えてください。
低回転
振動が多い

５０００回転～を超える高回転域
振動が少なくなり
回せば回すほど
モーターのような振動

１３Bは
２サイクルの燃焼なので
点火系に大きな負担が掛かる燃焼方式
youtube
Rotary Engine?
https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s

Answer 10

高回転までストレス感もなく良く回る。
それ故に、回しすぎてエンジンがスカスカになってる中古車が多い。